用铝多了车就安全吗？理想高管：有欺骗车主嫌疑 主要是为了减重
快科技3月29日消息，理想汽车产品线负责人汤靖今日发文，详细解释了车企采用铝合金部件背后的开发逻辑。汤靖称，2024年8月份时，当时有人带节奏，说理想L9悬架不是全铝的，造谣说“不高级、不安全”。然后我们就把劳斯莱斯库里南和宝马X7的悬架翻出来对比了一下，一台顶级豪华、一台超豪华，悬架都是钢铝混合的。而车辆悬架全不全铝、整车含铝量高不高，背后的第一驱动力其实是减重，并非是安全。这主要因为轮胎的载重
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中国汽车销量超越日本，理想汽车汤靖展望未来挑战
近日，理想汽车的产品负责人汤靖在社交平台上分享了对中国汽车工业发展历程的见解。根据报道，到2025年，中国汽车制造商的全球累计销量预计将突破2700万辆，同比增长10%左右，首次超过日本汽车制造商的2500万辆。这标志着日本汽车制造商自2000年以来连续25年在全球销量上的领先地位被终结。这种转变的速度令人惊讶。2022年，日本车企的销量仍比中国车企高出约800万辆，但仅用了三年时间，差距就被迅速
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理想高管：理想L9 Livis的800V全主动悬架难度非常大 国内没有一家供应商能做出来
快科技3月22日消息，理想汽车产品线负责人汤靖日前发文，详细介绍了理想L9 Livis的800V全主动悬架供应商的开发背景。汤靖表示，很多人问我，理想L9 Livis的800V全主动悬架，是哪家供应商提供的？这个问题真回答不了，因为800V全主动悬架是一套完整系统，不是某一个供应商提供的。这套完整的800V全主动悬架，包含空气弹簧、双阀CDC主动减震器、四个独立液压泵、高压管路，以及对整个系统的控
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理想汽车汤靖宣布：MEGA电池召回行动成效显著，完成率突破97.5%
3月15日，理想汽车的产品线负责人汤靖披露了关于MEGA电池召回的最新情况。到目前为止，召回完成率已超过97.5%，涉及11411台车辆，其中11128台已成功更换。目前仍有283位车主未完成更换。汤靖建议车主尽快完成更换，以消除潜在的安全隐患，尽管此前已经通过云端预警系统提前发出警告。据悉，理想汽车于2025年10月31日宣布主动召回部分2024款理想MEGA电动汽车，共计11411辆。此次召回
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理想汽车高管透露：Mega车型召回率突破97.5%，用户满意度跃居全系车型之首
昨日，理想汽车的产品线负责人汤靖在社交媒体上发布了关于MEGA电池召回的最新情况。据悉，目前召回行动的完成率已达到97.5%以上，涉及的车辆总数为11411台，其中已有11128台完成了电池更换。然而，仍有283位车主尚未完成更换，鉴于潜在的安全隐患，汤靖特别提醒这些车主尽快进行更换。此外，由于电池更换工作导致了MEGA的生产资源被重新分配，新车的交付时间受到了一定影响。对此，汤靖向等待新车的车主
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理想管理层透露：在新一代L9推出前，他们曾强烈质疑800V 5C超级充电技术
近日，理想汽车的产品负责人汤靖在一篇文章中提到，在规划全新一代L9车型时，他曾强烈反对配置800V 5C超充系统。当初反对的理由主要有以下两点：首先，市面上有许多配备大容量电池的电动汽车并未采用这一技术，那么对于增程式汽车而言，没有必要去追求这样的高性能配置。其次，这种充电系统的成本和重量都高于传统的2C或3C系统，考虑到这些额外支出，是否能够用于提升其他更为关键的功能？然而到了2024年8月、9
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