对话李开复：别叫我们“六小虎”，叫“金钱豹”
零一万物正筹备上市，明年实现单季度盈利。文丨司雯雯访谈丨程曼祺 司雯雯春节前几天，李开复在飞机上接到一通客户电话，对方说 “我会考虑和你们合作，但你能不能马上飞来非洲谈谈？”投资人、创业导师、AI 专家李开复不会为了谈生意在春节时跑到一个非洲国家下矿洞。病愈后他尤其看重与家人相聚，“我以前会说，换个时间？”零一万物创始人李开复马上答应。2025 年 1 月，零一万物公开调整，将大部分预训练和 AI
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蔚来发布2026年一季度财报：总营收255.3亿元，同比增长112.2%
凤凰网科技讯 5月21日，蔚来发布2026年一季度财报。一季度实现经营利润6,680万元，连续两个季度盈利。总营收255.3亿元，同比增长112.2%。毛利总额48.6亿元，同比增长428.4%。一季度公司综合毛利率19.0%，创四年来新高。整车毛利率18.8%，连续四个季度环比增长，创四年来新高。其他销售毛利率20.6%，创四年来新高。一季度现金储备提升至482亿元，连续三个季度实现正向经营现金
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沪指创11年新高 瑞银分析师：4200点不是今年终点
上证指数经过3月的回调后，星期一（5月11日）突破4200点，创下近11年新高。瑞银分析师预计，在A股第一季度盈利增长提速、利润率改善的情况下，随着各类资金流入股市，当前点位“不会是今年的终点”。 中国股市星期一延续上周火热行情，上证指数收报4225.02点，创业板指数收报3928.97点，均为2015年以来新高。瑞银证券中国股票策略分析师孟磊星期一在媒体分享会上说，沪指突破关键的整数点位，只是
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SK海力士一季度盈利刷新纪录：人工智能推动芯片市场需求增长
随着人工智能的蓬勃发展，对芯片的需求大幅攀升，韩国领先的半导体制造商SK海力士在本财年第一季度实现了创纪录的净利润增长。在4月23日发布的财务报告中显示，该公司在这一季度的营业利润达到了约324亿新加坡元（即37.6万亿韩元），相较于去年同期的7.4万亿韩元有显著提升。SK海力士是美国芯片制造商英伟达的主要供应商之一。 公司指出，“随着人工智能技术从大规模模型训练阶段向代理
财经3 阅读
一季度盈利1200亿，台积电掌控AI产业话语权
在算力时代的全新产业秩序中。采写/丁泽文2026年4月16日，台积电公布了其第一季度的财务报告，该季度收入达到了359亿美元，毛利率为66.2%，双双超越了市场预期。这一业绩表明，在上游模型和应用开发商竞争激烈、下游硬件制造商仍在探索具体实现路径的情况下，行业利润正迅速向制造环节集中。这种趋势彻底打破了过去二十年科技行业的价值分配模式。在过去的十年里，全球科技产业的价值链遵循的是“终端为王，应用至
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山东本土领军企业季度盈利创新高至57亿，却受制于人关键环节
摘要：在人工智能行业仍在探寻盈利模式之际，一家中国公司凭借其在人工智能算力领域的“收费站”业务实现了巨大的利润增长：一个季度的净利润达到57亿元人民币，股价在过去两年内飙升了超过五倍多。尽管它不是最赚钱的人工智能玩家，却是第一个从全球人工智能竞赛中获利的企业。在AI市场尚未找到稳定的盈利方式之时，一家中国公司凭借其强劲的第一季财报打破了市场的沉闷局面。作者｜路春锋“全村的希望”4月16日晚，中际旭
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小鹏汽车何小鹏：年内海外收入超两成 目标年底人形机器人月产千台以上
以技术创新为驱动力的商业策略，帮助小鹏汽车走出了一条区别于传统汽车行业的盈利之路。在3月20日的财报电话会议中，何小鹏这样评价了公司在2025年第四季度实现的季度盈利，净利润达到了3.8亿元。何小鹏展望2026年时指出，公司计划扩大全球AI汽车市场占有率，实现从L2辅助驾驶到L4自动驾驶的技术跨越，同时推动高阶人形机器人的大规模生产。他预测，在未来5到10年内，物理AI技术的应用前景将比汽车行业
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理想增长放缓：增程车型红利减少，AI技术短期难解燃眉之急
当李想谈论人工智能，理想汽车的未来走向何处？在新能源汽车市场的竞争格局中，“新势力”企业分化加剧，理想汽车正面临严峻挑战。2025年，新能源汽车销量捷报频传，零跑、小米、小鹏等企业销量大幅增长，实现了三位数的增长率；零跑和小米相继实现季度盈利，小鹏和蔚来亏损大幅减少，而理想汽车则连续11个季度盈利后，开始出现下滑，成为行业中的“逆行者”。2026年前两个月，理想汽车的业绩颓势仍未改变。一边是行业整
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