
油价因冲突上涨 国际航班在五一假期取消率飙升至7.4%
在今年的中国“五一”假期期间,国际航线被取消的比例从上一年度的3.6%上升到了7.4%,翻了一番。由于中东地区的冲突导致全球航空燃油价格显著上涨,对中国出境游市场产生了较大的影响。据《明报》报道,“航班管家”的数据显示,在今年“五一”期间,中国计划中的航班总数达到85285班次,同比增加了5.25%。其中,国际航线有9827个班次,取消的班次为785个。在中国境内运营的航空公司负责的国际航线中有
财经3 阅读
共找到 3 篇相关文章

在今年的中国“五一”假期期间,国际航线被取消的比例从上一年度的3.6%上升到了7.4%,翻了一番。由于中东地区的冲突导致全球航空燃油价格显著上涨,对中国出境游市场产生了较大的影响。据《明报》报道,“航班管家”的数据显示,在今年“五一”期间,中国计划中的航班总数达到85285班次,同比增加了5.25%。其中,国际航线有9827个班次,取消的班次为785个。在中国境内运营的航空公司负责的国际航线中有

美国和以色列与伊朗之间的紧张局势导致航空燃油价格上涨,多家航空公司已上调部分国际航线的燃油附加费,最近,中国的一家知名低成本航空公司春秋航空也宣布将提高国内航线的燃油附加费。星期三(3月25日),春秋航空发布通知称,自4月5日零时起,销售的客票将上调国内航线的燃油附加费,具体调整方案将另行通知。多家中国航空公司,包括春秋航空、吉祥航空和厦门航空,最近已经提高了部分国际航线的燃油附加费。

近期,由于地缘政治紧张局势的影响,全球石油供应遭遇重大冲击,国际油价随之剧烈波动,给下游的航空业带来了巨大的成本压力。国研新经济研究院首任院长朱克力在接受采访时指出:“航油采购费用是航空公司运营成本中占比最大的变动开支之一。当油价上涨时,这会直接导致燃料购买支出增加,从而压缩企业的利润空间。”此外,部分国际航线因空域变化需要绕行,进一步增加了燃油消耗量,并且汇率波动等因素也使得控制成本变得更加困难