小鹏汽车于4月15日推出了其首款全尺寸旗舰SUV——小鹏GX，并开放了预售通道。
据悉，这款车型汇集了公司最尖端的技术成果，基于SEPA 3.0架构开发而成。它与飞行汽车和人形机器人IRON等智能体共享同源核心架构，专为迎接L4时代而设计。特别值得一提的是其安全性能：小鹏GX配备了全方位的被动安全保障、业内领先的主动防护系统以及航空级六重冗余备份机制，确保了在L4时代的高标准安全要求。
小鹏汽车将这款全尺寸旗舰SUV命名为GX，既是对伟大与探索精神的高度体现，也反映了公司对未来出行方式的理解和追求。
在被动安全性方面，小鹏GX采用了行业内最大的16000T前后一体压铸技术，并配备了全方位的防护系统，包括正面、侧面、顶部和底部等七个方向的安全保护措施。此外，该车还拥有11个安全气囊，为所有乘客提供无死角的安全保障。
小鹏GX在主动安全性方面同样有所突破，其AI智能底盘融合控制系统（X-VMC）能够应对各种驾驶挑战，并且具备先进的AEB和AES功能，确保车辆能在复杂路况下安全行驶。
该车型还配备了驾驶员失能辅助系统，在高速自动驾驶场景中，如果检测到驾驶员失去能力的情况，车辆将自动执行一系列紧急措施以保证乘客的安全。
小鹏GX拥有六重冗余备份机制，覆盖转向、制动、驱动等多个关键领域。其线控转向系统具有四层安全备份功能；刹车系统则配备了四个独立的备用方案；动力传动部分也达到了双倍冗余标准。此外，在通信传输和车门解锁等环节也有相应的多级安全保障措施。
此外，小鹏GX在故障应对及风险控制方面表现出色，整车的关键研发体系均按照ASIL-D最高安全等级标准进行设计开发，确保符合完全自动驾驶时代国际规范的要求。
小鹏GX还引入了面向未来的原生线控底盘技术，包括X-VMC智能融合系统、液压制动器等先进配置，显著提升了大型车辆的操控性能。同时，新车还将提供微动泊车模式，在自动停车时方向盘转动范围控制在±10º以内。
作为中国首款全栈自主研发的Robotaxi原型车，小鹏GX搭载了高达3000TOPS的智能驾驶计算能力，确保其在复杂环境中能够有效处理各种数据并作出准确判断。
小鹏GX配备了第二代VLA系统，具备强大的园区内导航和避障功能。这套系统能够在恶劣天气条件下也能顺利执行任务，并且还在持续进化中，以实现更多智能化操作。
该车还搭载了AI数字投影大灯，能够通过灯光向外界传达驾驶意图，比如变道或礼让行人等行为，从而提高行车安全系数。
小鹏GX将智能家居的理念融入到了出行体验之中，车内配置了车载冰箱、智能调光玻璃等多种设施，为乘客提供了更舒适和私密的乘车环境。