李斌指出，蔚来的目标并非仅限于短期内实现盈利。
文丨赵宇
据悉，在4月16日举行的内部会议上，李斌强调第二季度的重点工作是成功发布战略新品，并将其列为当季的主要任务之一。
“蔚来ES9和乐道L80这两款车型将在未来几个月内上市，预计销量会稳步增长。鉴于这两款都是利润率较高的大型车，我们必须确保在接下来的时间里把握住机会。” 李斌表示，VAU是蔚来进行目标与过程管理的工具，每季度初由他召集各业务负责人进行总结，并制定新的季度目标。
去年下半年，凭借乐道L90和三代蔚来ES8的出色表现以及有效的成本控制措施，蔚来在第四季度实现了盈利。李斌在最近的一次内部会议上强调了保持这一良好势头的重要性，并要求全体员工继续保持紧张状态。
大型车辆因其较高的售价与利润率而受到市场欢迎，但并非只有蔚来看中这一点。据初步统计显示，今年将有超过10款车身长度超过5.2米的大型车型推出；此外，包括全新问界M9和理想L9在内的多款车型也将对蔚来的几款大车构成竞争压力。
尽管在2025年第四季度首次实现了盈利，但去年全年蔚来仍处于亏损状态。李斌表示，公司致力于长期可持续发展而非短期利润目标，并将全力以赴为用户及股东创造价值。为此，除了确保销售业绩之外，蔚来的运营效率和成本控制依然是关键。
除即将上市的ES9外，乐道L80这款大五座SUV也将于第二季度推出市场。今年1月，乐道品牌的销量下滑至3481辆，创下新低；然而到三月份已经回升至6877辆。随着L80的到来，这一趋势有望得到扭转。“这两款车对二季度业绩至关重要。” 李斌说，“公司必须集中资源确保它们的成功。”
以下是李斌当天讲话的主要内容摘要
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