多款车型同步降价：新能源车降幅超3.8万元 车企亏本促销愈演愈烈
截至今年4月20日，汽车行业在2026年伊始便遭遇了广泛的降价潮，已有接近70款汽车参与其中，新能源车型的平均降幅达到了3.8万元人民币。经过三年的价格战，制造商的利润空间被严重压缩，“赔本赚吆喝”已经成为行业的普遍现象。在最近举行的智能电动汽车高层论坛上，多位业内资深人士指出，目前整车企业单纯依靠销售车辆难以实现盈利目标，整个行业陷入了“销量增长但收入未增加、收入增加但盈利能力下降”的困境中无法
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蔚来CEO李斌强调换电优于快充，并预计公司今年亏损将减少150亿元，剑指全年盈利目标
3月10日，蔚来集团（以下简称“蔚来”）召开了2025年第四季度及全年的业绩电话会议，由蔚来创始人、董事长兼首席执行官李斌和首席财务官曲玉共同参与。李斌透露，蔚来第二款采用5纳米工艺的芯片已经完成流片，并已在客户中进行测试接触阶段。在此次会议上，李斌与曲玉回答了14个相关问题，涵盖产品规划、销量目标、辅助驾驶技术等多个方面。会议重点讨论了以下四大关键议题：首先，在产品计划和销售目标方面，蔚来预计今
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