近日有消息指出，跨国汽车集团 Stellantis 正在深化与零跑汽车的合作关系，并计划将合作成果应用于欧宝品牌的一款全新纯电紧凑型 SUV 上。
目前这款尚未命名的车型预计将在 2028 年上市销售。开发周期大约为两年左右，外观设计则由欧宝吕塞尔斯海姆的设计团队负责完成。从首张预告图来看，新车采用了运动风格的车身姿态，配备了大尺寸轮圈和较短的前后悬架，并且装配了标志性的 Vizor 前脸以及一体式 LED 灯组。
欧宝首席执行官弗洛里安·许特尔指出，这款全新的 SUV 将由“中德国际团队”共同开发。其中，零跑汽车将提供最新的电动架构和电池技术的关键部分，而欧宝则主要承担设计、底盘工程以及照明和座椅技术的研发工作。
这款新车型的生产任务将交由位于西班牙萨拉戈萨菲格鲁埃拉斯工厂负责，并计划于 2028 年启动。目前该工厂还正在为其他多款车型进行组装作业，包括欧宝 Corsa、标致 e-208、蓝旗亚 Ypsilon 以及零跑 B10。
预计这款新车将基于零跑 B10 打造而成。零跑 B10 车身长度为 4515 毫米，搭载了单电机系统，输出功率达到 160 千瓦，并提供了两种电池选择方案：容量分别为 56.2 和 67.1 千瓦时的版本，对应的最大续航里程分别是 434 公里和更高的配置则可能支持更长的行驶距离。
零跑 B10 在欧洲市场上的起售价为 29900 欧元（约合人民币约 23.9 万元）。欧宝方面表示，这款新车将是一款“易于负担”的电动车型，并且采用零跑汽车零部件可以显著降低欧洲客户的购车成本。
值得注意的是，在近期的另一项声明中，Stellantis 表示将在欧宝吕塞尔斯海姆总部削减 650 个工程岗位，使得剩余的技术人员数量大约为 1000 名员工左右。
回溯到 2017 年的时候，该基地曾有超过 7700 名工程师，并且在 PSA 集团的研发项目中发挥了关键作用。然而到了现在，吕塞尔斯海姆基地的工作重点已经缩小至 AI 技术、软件开发、辅助驾驶技术、电池技术和数字照明系统等领域。