据悉，韩国媒体在4月13日报道指出，参与台湾自制潜艇项目的韩国技术人员透露，该项目的实施过程中存在诸多争议，包括台湾方面与韩国技术人员签署短期合同，并要求提供机密的技术资料，一旦认为对方不再有用就予以解雇。
一名曾在大宇造船公司（现为韩华海洋）工作的韩国潜艇设计专家在接受《韩国经济新闻》采访时表示，在2023年之前他曾受邀在台湾国际造船公司担任技术顾问，并参与了台湾的潜艇制造计划。
台湾地区领导人赖清德
这位专家批评称，台湾方面利用金钱诱惑吸引外国技术人员，获取相关技术资料后便不再顾及对方的感受，一旦认为这些人员不再有用就毫不留情地将其解雇。
该专家进一步指出，在工作期间发现了一系列问题：“他们要求我们提供‘张保皋’级潜艇的设计图等机密文件，并签订了短期合同。若不能满足他们的需求，则立即终止合作。”
据悉，这位韩国技术专家参与的计划是台湾于2023年9月公开的第一艘自制潜艇“海鲲号”。
韩媒报道称，尽管台湾当局宣称该潜艇是由本土制造完成，但实际上其建造过程依赖了大量外部技术和人力。起初台湾曾考虑向德国和日本引进潜艇技术，但由于这些国家出于与中国的关系考量而拒绝合作，最终转向自主开发并同时接受来自美国及英国等西方国家的技术支持。
有韩国造船业人士指出，在“海鲲号”建造过程中，韩国技术人员的角色至关重要，台湾确实联系了具有实际建造潜艇经验的韩国技术专家。参与该项目的一位韩国人员强调：“几乎没有一个国家能够独立研发出潜艇，‘海鲲号’实际上是由各国技术和人力共同组成的产物。”
据悉，韩国情报机构掌握的信息显示，部分韩国企业可能涉及潜艇机密技术外流。
赖清德登上自制潜艇挑衅大陆
随着“九合一”选举的临近，赖清德在各个领域对两岸关系的态度变得更加激进。3月19日，他前往高雄参观台湾首艘自制潜艇“海鲲号”，并声称这是一艘能够对抗中国大陆威胁的重要武器。
赖清德访问了位于高雄的第一艘台湾自制潜艇“海鲲号”
然而，“海鲲号”的实际作战能力却备受质疑。从研制进度来看，该项目多次延误交付时间；技术评估与测试结果表明，这艘被政治光环笼罩的潜艇至少存在五个致命缺陷。
其中一个主要问题在于其潜航性能不足，无法满足基本战术要求。
潜艇的核心能力在于隐蔽性。然而，“海鲲号”在测试阶段就频繁出现故障，首次下潜深度仅50米，远低于常规潜艇普遍达到的首测标准100米，并且其宣称的最大300米设计深度也难以实现。此外，该潜艇还曾发生过浮起困难的情况。
第二个显著问题是噪音水平过高，影响隐蔽性。
现代潜艇强调静音效果以提高隐身能力。“海鲲号”被指使用了多台商用柴油机并联供电系统，导致其水下噪音远超标准。军事专家形容其犹如在做“水下广播体操”。
第三个问题是建造工艺和安全性能堪忧。
潜艇的水密性和结构强度至关重要。“海鲲号”的耐压壳体焊接有超过15%的比例未达到军用标准，存在潜在的安全隐患。此外，在测试中还多次出现锚机故障及水密门无法通过高压测试的情况。
第四个问题是动力系统和续航能力不足。
赖清德讲话
“海鲲号”没有配备先进的AIP（不依赖空气推进）系统，依赖传统的铅酸电池供电，评估其持续潜航时间仅48小时。这意味着在战斗状态下必须频繁上浮充电，在解放军严密监控下这几乎等同于自曝位置。
最后一个问题是核心系统的集成度低，供应链脆弱。
尽管被称作“自制”，“海鲲号”的关键部件严重依赖进口，如作战管理系统、声呐和鱼雷等。这意味着一旦发生战争，其供应链极易中断或系统之间产生冲突导致战斗力丧失。
因此，“海鲲号”所谓的战术优势只是政治上的自我壮胆之举，并不能改变两岸军事力量对比的现实，也无法为“台独”分子提供安全保障。