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在2026年的北京车展上，上汽大众旗下的ID.ERA 9X车型于4月25日正式发布上市。新车共有Pro、Max和Ultra三个版本的四驱车型可供选择，官方售价区间为30.98万元至35.98万元，并且提供限时优惠价格，即29.98万元到34.98万元。ID.ERA 9X作为上汽大众全新新能源系列ID. ERA的首发之作，同时也是大众汽车集团推出的首款高端旗舰车型。这款车型将德国精湛制造工艺与中国领
凤凰网科技讯 3月31日，上汽大众昨日公布旗下“德系满级旗舰SUV”ID. ERA 9X预售价格，推出Pro、Max、Ultra三款四驱版车型，预售价分别为32.98万元、35.98万元和37.98万元。该车定位增程SUV，全系标配副驾零重力座椅、二排动态零重力座椅、主动后轮转向系统及行云智能辅助驾驶终身使用权。动力方面，搭载EA211增程器，配备65.2kWh宁德时代骁遥电池，CLTC纯电续航超
【CNMO科技消息】3月30日，CNMO注意到，根据杰兰路统计，本周中国市场至少有14款车型发布/上新/改款。奇瑞QQ3 EV在3月30日当天，就有多款车型集中亮相。奇瑞推出全新车型奇瑞QQ3 EV，正式进军电动微车市场；上汽大众开启ID.ERA 9X预售，进一步丰富其新能源产品矩阵；吉利银河增补星耀8远航版车型，提升产品竞争力；坦克品牌则开启新款坦克700预售，吸引硬派越野爱好者关注。3月31日
理想汽车与大众汽车再次因为增程技术产生了争执。三月初，上汽大众宣布其首台EA211增程器已经下线，并将装备于ID.ERA 9X这款新车型上。这一举动迅速引发了理想汽车公关部社交媒体总监孙敏杰的批评，他讽刺道：“历经六年，祝贺大众将过时且不环保的增程技术成功量产！”一家成立时间并不长的新造车势力，竟然公开嘲笑老牌汽车制造商。（图源：微博截图）孙敏杰之所以如此直言不讳，是因为六年前大众高管曾全面否定增
据报道，上汽大众于3月3日成功生产了首台EA211增程器，并计划将其首先用于ID.ERA 9X车型。傅强，上汽大众汽车有限公司销售与市场执行副总经理，在昨晚的一次活动中透露，公司将定于2026年3月16日召开技术发布会，届时将详细介绍ID.ERA系列产品的最新技术进展。根据官方信息，这款增程器是基于EA211 1.5T EVO II涡轮增压发动机设计的。它采用VTG可变截面涡轮增压系统调节气流，以