
我在硅谷闹市区,体验黄仁勋同款L2++自动驾驶
智东西3月24日报道,上周英伟达GTC期间,智东西在圣何塞深度体验乘坐了一辆没有激光雷达、没有高精地图的L2++级自动驾驶汽车,跑了11英里,将近50分钟,全程没有被驾驶位上的人类安全员接管一次。试乘车此次体验的,便是前不久英伟达创始人兼CEO黄仁勋、英伟达全球副总裁吴新宙在旧金山体验的同款辅助驾驶汽车方案——汽车是梅赛德斯-奔驰CLA,搭载基于NVIDIA DRIVE Hyperion硬件平台的
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最近,iCAR与地平线合作举办了一场关于自动驾驶技术的发布会,在会上展示了搭载地平线征程6P芯片的iCAR V27车型的实际路测数据。这款芯片具备560TOPS的单颗算力,并且装备了包括激光雷达在内的总共27个传感器,还采用了HSD全场景辅助驾驶系统及端到端架构。正如官方所言,这套系统在没有高精地图支持的情况下依然可以广泛应用于全国范围内的智能驾驶。无论是在重庆的洪崖洞还是北京晚高峰这样的复杂交通