
福特纯电SUV续航揭秘:专车司机50万公里经验谈,电池仅损耗8%
据报道,美国加州的一名专车司机 David Blenke 驾驶一辆 2022 年款福特电马(Mustang Mach-E)长续航版本,累计里程已超过 31.6 万英里(约等于 508,500 公里),电池损耗率仅为 8%。David Blenke 来自加州圣克鲁斯地区,是一名专车司机。他在 2022 年 6 月购入了这辆福特电马(Mustang Mach-E)Premium 版本,该车型配备了长
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据报道,美国加州的一名专车司机 David Blenke 驾驶一辆 2022 年款福特电马(Mustang Mach-E)长续航版本,累计里程已超过 31.6 万英里(约等于 508,500 公里),电池损耗率仅为 8%。David Blenke 来自加州圣克鲁斯地区,是一名专车司机。他在 2022 年 6 月购入了这辆福特电马(Mustang Mach-E)Premium 版本,该车型配备了长