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腾势D9插混版二代亮相纯电续航超400公里馈电油耗仅6.35升

近日，第二代腾势D9插电混动车型正式出现在国家工信部发布的第405批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中。这款新车采用了与EV版本相同的前脸设计，预计会配备比亚迪的第二代刀片电池和闪充技术，有望成为豪华MPV市场的科技新标杆。第二代腾势D9插电混动版延续了经典外观设计，前脸的全新格栅造型层次分明，彰显出商务与家用兼备的高端气质。此外，该版本车型首次与EV版共享前脸设计，并提供多种选装配置，包括双色

汽车2026/3/171 阅读

合资品牌的反击，试驾福特领裕PHEV

凤凰网汽车讯这两年有不少合资品牌的日子并不好过，有些品牌的选择是不再竞争，退出中国；而另外一些品牌的选择则是奋起反击，发力新能源。江铃福特这个品牌显然是后者，不光上市了游骑侠Ranger和烈马这两款性能与口碑都很突出的车型，还在新能源领域持续发力，在今年的广州车展上，江铃福特旗下的领裕/领睿PHEV车型上市，吹起了反攻的号角。今天我有幸试驾到了领裕PHEV版车型，我们看一下插电混动版和燃油版相比

汽车2026/3/163 阅读

全新腾势Z9GT发布：9分钟充电，续航破千公里，售价26.98万起

3月5日，比亚迪旗下全新腾势Z9GT正式推出市场，该车型搭载了第二代刀片电池和先进的闪充技术，显著提升了车辆的动力性能、纯电续航能力和充电速度。全新腾势Z9GT提供了纯电动版和插电混动版本供消费者选择，其中电动版分为三个配置等级，售价区间为26.98万元至36.98万元；而插电混合动力车型则统一配备了易三方系统，并有两款不同配置的型号，价格在30.98万元至33.98万元之间。新车上市之际，购车优

汽车2026/3/91 阅读

宾利全新一代Continental GT 混动版动力升级运动感爆棚

宾利公司推出了第四代Continental GT S和GT敞篷版S（GTC S），这两款车型采用了更加激进的设计理念和更强的动力系统，进一步充实了其双门跑车的产品线。新款GT S车型配备了高性能混合动力技术，总输出功率达到了680马力，峰值扭矩为930牛米，相较于前一代S型号有了显著的提升。从静止加速至100公里/小时仅需3.5秒，最高时速可达到306公里/小时。该车型的核心动力单元是一台4升V

汽车2026/3/91 阅读