蔚来突破界限，淡化换电服务重要性
销售策略减法与技术加法并行。作者｜曹思颀在蔚来的旗舰电动轿车ET9去年开始交付时，价格为78.8万元，当时没有人会想到一年后的今天，同平台的SUV ES9预售价居然下调了整整十八万。同样的时间节点，在彼时几乎无人能料到，“换电”这一概念在蔚来新品推广中提及度骤减，甚至沦为摆设般的存在。在ES9的技术发布会上，李斌除了开头展示公司自建的8700多座充换电站外，并未再提“换电”。发布会结束后，用户更多
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蔚来萤火虫：换电服务正在按计划推进，5 月推出首批全国先锋站
IT之家 3 月 27 日消息，蔚来 firefly 萤火虫今日发布新一期答网友问，回答了关于换电、改款等问题。据官方透露，firefly 萤火虫换电服务正在按计划逐步推进中。这个月月底，团队会在内部场景开放使用，做测试与优化；5 月，团队会推出首批全国先锋站，逐步向用户开放；后续，团队也会持续加密站点布局，分阶段推进更多城市落地。此外，官方表示会持续带来产品迭代升级，不过方式会和传统“大改款”不
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蔚来车主因行驶里程过多失去“终身质保和免费换电”福利；律师称此举违背契约精神
“当我花费近60万元购买蔚来ES8时，看中的是首任车主享有不限里程的终身质保和免费换电服务。然而现在厂家却单方面通知我取消这些权益，这让我感到十分不解。”最近，河南的一位高先生遇到了一件让他头疼的事：他在7月9日收到了蔚来汽车的通知短信，在七个工作日内将撤销其终身免费换电及终身质保等核心福利，理由是车主一年内行驶了17万公里，远远超出行业标准和常规使用范围。车主收到的短信截图无独有偶——由于每年的
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