
李慧深度解读比亚迪腾势第二代D9双阀减震技术:以往仅高端豪车专享
据报道,第二代腾势 D9 在今年四月底正式发布,并新增了“双阀云辇-C”技术,定价区间为35.98万至46.98万元。这项升级受到比亚迪腾势汽车总经理李慧的高度评价。他表示,“双阀减震器”是一种先进的底盘减震系统,以前仅在豪华车如路虎揽胜和保时捷卡宴上使用过。李慧进一步解释说,传统的单阀减震器就像四个人抬轿子,而双阀云辇-C 则像是八个人同时抬起一个轿子。这种设计使车身更加稳定,乘坐体验更为舒适。
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据报道,第二代腾势 D9 在今年四月底正式发布,并新增了“双阀云辇-C”技术,定价区间为35.98万至46.98万元。这项升级受到比亚迪腾势汽车总经理李慧的高度评价。他表示,“双阀减震器”是一种先进的底盘减震系统,以前仅在豪华车如路虎揽胜和保时捷卡宴上使用过。李慧进一步解释说,传统的单阀减震器就像四个人抬轿子,而双阀云辇-C 则像是八个人同时抬起一个轿子。这种设计使车身更加稳定,乘坐体验更为舒适。

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