极氪001五周年纪念版将于5月29日限量加售 配备KW高性能绞牙避震
凤凰网科技讯 5月27日，极氪汽车宣布，极氪001五周年纪念版将于5月29日上午10:00开启限量加售。此前该车型首批上线4天内即告售罄。极氪001五周年纪念版是继001FR之后，百万以内唯一原厂配备KW高性能绞牙避震的车型，同时搭载900V、925匹动力系统及“星空音乐厅”豪华音响配置。官方表示，为满足用户需求，已紧急协调KW等供应链伙伴加急调配零部件，部分通过空运完成。5月29日起，该车型展车
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美国因伊朗战事推迟交付“战斧”，日本或加速推进国产导弹研发
受伊朗局势影响，日本心心念念的“战斧大单”被迫搁浅。据新华社报道，美国国防部长赫格塞思近日正式通知日本防卫大臣小泉进次郎，由于五角大楼需要优先补充因伊朗战事消耗的大量弹药库存，日本订购的400枚“战斧”巡航导弹最迟将比原定时间晚两年交付。分析认为，美国这一决定既暴露了中东局势对全球军火供应链的冲击，也凸显了盟友在依赖美国武器供应时面临的不确定性。对日本而言，这一事件可能成为加速防务自主化、推进国产
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黄仁勋、苏姿丰、陈立武都来！华人AI三巨头齐聚中国台湾抢产能
快科技5月26日消息，台北电脑展Computex 2026将于6月2日开幕，NVIDIA CEO黄仁勋、AMD CEO苏姿丰、Intel CEO陈立武三位华人AI巨头都将先后抵达中国台湾，密集拜访供应链企业，为接下来的算力产能争夺战铺路。苏姿丰5月20日率先抵达中国台湾，22日在论坛高峰会上表示看好AMD处理器市场年增长率将达35%，更宣布向中国台湾产业生态投资超过100亿美元，全面深化与先进封装
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实录|H200能卖中国大陆了，黄仁勋说了句大实话：AI时代，算力就是收入
H200获准对华出口，英伟达重新看到了中国算力市场的窗口。5月23日，Computex开幕前一周，黄仁勋提前抵达台北。发布会还没开始，他先抛出几个重磅信号：中国市场、Vera Rubin、全新CPU Vera，以及台湾供应链。最受关注的，是H200。当被问到英伟达是否会为中国客户更新H200时，黄仁勋直接确认：H200已获得对华出口许可。他说，中国市场非常重要，也非常大，如果英伟达有机会增加中国的
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面壁智能放大招！开源全尺寸BitCPM-CANN：国产算力首次跑通1.58-bit训练，推理显存省5/6
智东西作者 王涵编辑 漠影2026年，AI专用HBM内存价格暴涨超165%，显存/HBM正在成为模型扩展最昂贵、最稀缺的资源之一，模型公司的核心推理成本居高不下；而另一边，高端AI芯片对华出口管制反复横跳，让国产算力生态在面临高昂过路费与供应链安全风险的夹缝中艰难求生。两件事叠加，指向同一个问题：在硬件受限的情况下，国产模型厂商，该怎么继续做模型？智东西5月25日报道，在2026年5月23
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苏姿丰大胆预测：AI智能体时代，CPU将重新成为紧缺资源，年增长超35%
过去两年，AI算力的主角几乎只有一个：GPU。训练大模型需要GPU，推理大模型需要GPU，英伟达的股价、数据中心收入和供应链话语权，也都建立在这个判断上。但AMD CEO苏姿丰现在给出了另一个说法：AI智能体会把CPU市场重新拉起来。5月22日， Nikkei Asia报道称，苏姿丰再次预计，到2031年，CPU市场年增长率可能超过35%。这和过去3% 到4% 的历史增速相比，是一次非常激进的上
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日本集体破防！与中国车企合作造车：到头来卖的还是中国制造
快科技5月22日消息，据报道，本田社长三部敏宏上周在新闻发布会上承认，2040年实现全面电动化"已不现实"，公司决定正式撤回这一目标。三部敏宏2021年4月接任时曾提出，到2040年只销售纯电和燃料电池车，但当时就留了退路，称不同地区电动化进程差异巨大，"很难预测未来"。五年后，这条口头退路变成了现实。本田曾计划投入10万亿日元（约合4279亿元人民币）布局电动车与电池产业，在加拿大建完整供应链，
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净利润集体腰斩！日本车企试图押注印度翻盘
快科技5月21日消息，全球汽车产业重心东移，印度成为日系车企押注的关键 “翻盘地”，目前，丰田、铃木、本田等巨头正以前所未有的规模在印度投建新厂、提升产能，试图在供应链重创与市场份额下滑的双重压力下寻求突破。据悉，日本三大车企合计将在印度投资近110亿美元，创该国汽车行业外资规模纪录。丰田5月初宣布在马哈拉施特拉邦新建三座整车厂，总投资18亿美元，首厂2029年投产，目标2030年代产能达100万
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长三角破局：技术跑进无人区，产业链如何跟上？
机器之心发布中国制造业正在经历一场不易察觉的转变。过去二十年，中国制造业运行在一套「跟随者」体系里。有成熟的技术、现成的市场、完整的供应链，你要做的是把技术做出来。新能源车企造车，宁德时代的电池是现成的，博世的电机是现成的，供应链体系是现成的，只需要把整车设计和品牌做好。如今，越来越多的中国企业正在走进「无人区」。你需要的供应商存在，但他们的产品不是为你设计的；你需要的产线存在，但没人敢第一个试；
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商务部：中国政府依法依规对稀土等关键矿产实施出口管制，对合规、民用的许可申请予以审核
据商务部消息，商务部美大司负责人解读中美经贸磋商初步成果。问：美白宫网站提及“中国将解决美国关于稀土及其他关键矿产（包括钇、钪、钕、铟）供应链短缺的关切。中国还将解决美国关于禁止或限制销售稀土生产加工设备和技术的关切”，中方对此有何评论？商务部大楼 网络图答：中美经贸团队就有关出口管制问题进行了充分沟通交流，双方将共同研究解决彼此合理合法关切。中国政府依法依规对稀土等关键矿产实施出口管制，对合规、
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快观察| 22年来第16次访华，李显龙直奔广西与上海，想和中方畅谈什么？
5月18日起，新加坡国务资政李显龙展开为期5天的中国之旅，行程涵盖广西、上海两地。这是李显龙时隔一年半，再次以国务资政身份来华访问。任职总理期间，他曾14次访华；2024年卸任后，这已是他第二次踏上中国土地。在全球贸易摩擦升温、供应链深度调整、中国与东盟合作势头愈发强劲的背景下，此访究竟聚焦哪些议题？又将释放怎样的外交信号？答案，可以从两个目的地里找。出海口此访首站落在广西。这个面向东盟的西南门户
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特斯拉正式放弃印度建厂计划
IT之家 5 月 19 日消息，据 Drive Safe and Fast 报道，出于多种原因，特斯拉已决定不再推进在印度建厂的计划。印度重工业部部长库马拉瓦米（Kumarawami）证实，特斯拉已正式放弃在印度建厂的计划。IT之家注意到，分析人士指出，这一决定主要受到几个因素的推动，首先是印度本土供应链和产业配套体系存在明显短板。其次特斯拉与印度政府长期陷入谈判僵局，双方就先降关税再建厂，还是
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三星芯片员工不忍了：同一家公司，有人奖金是6年工资，我却只有半年
人均年终奖34万美元，还是没能劝住4.5万名三星工会员工。据《路透社》报道，5月21日，三星电子可能迎来其历史上规模最大的一场罢工。这些工会员工计划集体离岗18天，直接威胁全球AI服务器、手机和笔记本供应链。不是没给钱。问题是，同一家公司里，做存储的同事能拿到相当于6年基本工资的奖金，做代工的却只有半年。“海力士的人出去相亲，遇到不好看的，都说自己是三星的。是你你能忍吗？”这条在X上疯传的段子，比
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美国造车新势力Fisker破产！数千名车主破解车辆系统 创建一家开源车企
快科技5月17日消息，据Electrek报道，美国造车新势力Fisker破产后，约4000名Ocean SUV车主自发组建了一个非营利组织——Fisker车主协会（FOA），通过逆向工程破解车辆系统、入侵CAN总线、构建全球零部件供应链，硬生生把一批“孤儿车”救活了。FOA自称是全球第一个完全由车主控制的开源电动汽车车队。据了解，Fisker是由知名汽车设计师Henrik Fisker创立，曾被视
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曝英特尔已试产iPhone芯片，台积电仍握九成订单
智东西编译 佳扬编辑 云鹏智东西5月15日消息，天风国际证券分析师郭明錤今天在社交平台上称，英特尔已启动低端iPhone、iPad和Mac芯片的小规模制造测试，预计将在2027年和2028年逐步提高产量。郭明錤预测，英特尔技术成熟后，在苹果的供应链体系里，台积电未来仍将保有超九成的份额。早在台积电先进工艺产能全面紧张之前，苹果便已经开始与英特尔接触。郭明錤认为，这或许是因为苹果已经意识到，未来台积
科技3 阅读
被礼来反超后，诺和诺德牵手OpenAI
就在最近，诺和诺德（Novo Nordisk）宣布与OpenAI合作，消息发布后，诺和诺德股价短线上涨近4%。说“诺和诺德”这个公司名，很多人可能并不知道，但要说“司美格鲁肽”，如今已是无人不知无人不晓。诺和诺德，正是研发出司美格鲁肽的公司。更关键的是，诺和诺德和OpenAI合作，并非像很多公司一样，想用AI赋能内部管理（比如让AI做PPT和强迫员工卷token使用量），而是要深入药品研发、供应链
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伊朗战争重创美国经济，实际损失或达数千亿美元
美国未能通过战争让伊朗“屈服”，反而在军事冲突中消耗了大量关键弹药，霍尔木兹海峡航运受阻更是对全球经济和能源供应造成巨大冲击。如今，这些冲击波及美国自身，使美国面临沉重的经济压力。“伊朗战争重创美国经济。”据英国《金融时报》5月11日报道，美国政府先前估计，这场战争耗资约250亿美元。但经济学家分析称，美国的实际经济损失远远超过这个数字，飙升的燃料价格、不断上涨的借贷成本和供应链中断将使美国的经济
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围剿张雪机车？钱江摩托声明：从未向任何供应链企业下达“封杀令”
5月8日，针对近期网络传闻，浙江钱江摩托股份有限公司发布声明：钱江摩托始终以开放公平、互利共赢理念维系产业链合作，从未向任何供应链企业下达所谓“封杀令”；公司渠道管理规则长期公开透明、标准统一，充分尊重经销商自主经营选择权，
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SK海力士赢麻了：AI巨头倒贴光刻机抢内存，员工平均奖金600万，工服成相亲神器
再有钱的AI巨头，也不一定买得到内存。5月8日，据路透社报道，为了抢SK海力士的内存产能，全球几家最富的科技巨头提出，愿意直接投资新工厂，甚至愿意掏钱帮SK海力士买EUV光刻机。这相当于买家跑到卖家面前说：厂房我帮你建，设备我帮你买，你只要答应给我留货。更有意思的是，SK海力士还没急着点头。AI把SK海力士推到了全球供应链最紧的位置，也把它的员工推上了韩国职场食物链的顶端。在韩国社交媒体上，SK海
科技4 阅读
中东冲突升级 拉动全球贸易与物流风险增加——丹麦航运企业警示
丹麦的航运巨头马士基在最近发布的财报中指出，当前地缘政治局势对全球经济和贸易物流产生了重大影响，并且中东地区的军事冲突加剧了全球贸易与供应链的风险。马士基在其第一季度财报中提到，今年集装箱运输需求前景充满了高度不确定性。能源成本的上涨以及海湾地区贸易活动受到限制的情况可能抑制经济的增长势头。财报还强调，霍尔木兹海峡当前面临的问题正在重新塑造全球供应链格局。除了石油和天然气之外，中东还是化肥、矿物以
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