极氪Zeekr X Urban在电动车市场逐渐同质化的背景下,选择了一种与众不同的发展策略——它不追求马力的竞争优势和车身的大小,而是致力于将高级质感与实用机能融入紧凑的设计之中,为那些重视理性与品味的人群提供了一个独特且合理的选择。
Zeekr X Urban的尺寸为4432毫米长、轴距达2750毫米,在城市道路中表现得游刃有余,同时保持了足够的气场。车身侧面线条锐利分明,窗线层次丰富,轮廓设计具有几分未来感,这使得它在同级别的电动SUV车型中显得格外突出。
该车的侧窗框和门把手均采用了隐藏式设计。
车门采用无边框内凹设计,并配备有电控开启装置。这种隐藏式窗框与内折式门把结构,让车身侧面看起来更加简洁流畅。
在尾部,一条横贯式的LED灯带由229个发光单元组成,在解锁时会展示欢迎灯光效果,电动尾门具有高度记忆功能。
尽管车辆体积不大,车内空间却相当宽敞。后排腿部空间非常充裕。虽然行李厢的深度和宽度稍显有限,但362至1182升的弹性容量足以满足日常购物或短途旅行的需求。座椅采用环保材质包覆,并且前排座位具有六向电动调节及驾驶座记忆功能。
在科技配置方面,该车配备了8.8英寸数字仪表盘和14.6英寸中控屏幕,搭载了高通8155芯片,操作流畅且反应迅速。无线Apple CarPlay与Android Auto等功能一应俱全,并带有面部识别及驾驶监测系统,进一步提高了便利性和安全性。
该车的音响系统由七个扬声器组成,音质表现良好,虽然不及高级版本豪华,但完全能够满足日常使用需求。
在底盘调校下功夫
Zeekr X Urban搭载单电机驱动系统,可输出110kW功率和343Nm扭矩。从静止加速至百公里时速需要8.7秒的时间。虽然账面数据并不突出,但在实际驾驶中起步轻快有力,在城市道路上尤为灵活。
当车速在每小时80公里以内时,加速度表现得十分敏捷;超过这个速度后则变得更加平稳顺畅。车辆配备了一个66kWh的电池组,根据WLTP标准测得的最大续航里程可达441公里,并支持最高150千瓦直流快充技术,在30分钟内即可将电量从10%充至80%。
该款车型以110kW输出功率归类于A级拥车证组别,价格相比B级更为亲民。这也是许多理性购车者所看重的一个方面。
极氪X Urban在底盘调校上花费了大量心思。得益于电池位于底部形成的低重心布局和2750毫米轴距提供的稳定基础,在转弯时车辆姿态非常从容,没有小型SUV常见的不稳定现象。
穿梭窄巷车头响应迅速
在市区驾驶环境下,转向设定较为轻盈,方向盘回馈自然柔和,并未刻意营造出运动化的沉重手感,但仍保留了足够的方向性。无论是穿梭于狭窄街道还是进出多层停车场,前轮反应迅速,后轮跟随流畅自如,车辆表现得既紧凑又听话。
车辆起步阶段电门响应直接且线性,动力输出循序渐进而不突兀,非常适合城市中的走走停停。在每小时80公里以下的速度区间内,充足的储备功率使超车或变道变得更加轻松。
悬挂系统的调校偏向都市驾驶风格。通过减速带或者小起伏路面时车身会有一些前后俯仰,这是舒适设定下的正常现象;而在高速公路行驶过程中悬挂系统能够迅速稳定下来,贴地感增强,风噪和路噪也被有效控制。
驾驶者可以通过中控屏调整加速响应、能量回收强度以及转向手感。在高能量回收模式下松开电门可以明显感受到减速效果,适合城市单踏板驾驶方式;而将回收强度调低则会使滑行感更接近传统燃油车的体验,更适合高速路段巡航。这种灵活性使车辆能够根据不同的驾驶习惯和路况调整自身性能。
该车型配备了七个安全气囊,并且拥有自适应巡航、前后碰撞预警与缓解、车道保持辅助、紧急避让协助以及盲点监测等功能。360度全景影像系统及事故自动解锁装置进一步增强了日常行车的安全保障。
Zeekr X Urban
驱动电机:永磁同步电机,搭配66kWh三元锂(NCM)电池 变速器类型:单速变速器 最大功率输出:110kW 峰值扭矩:343Nm 零到百公里加速时间:8.7秒 极限速度:185km/h 百公里耗电量:17.5千瓦时 充电速率:交流充电功率7.2kW,直流快充最大功率150kW 销售商:Premium Automobiles BEV 联系电话:65661111 市场售价:$203,999
