最近，网络上出现了一些有关俄罗斯苏-34轰炸机的新照片和视频资料。这些资料展示了该机型挂载四种不同类型的制导炸弹的场景。其中一张图片显示了四枚UMPK与两枚UMPB制导炸弹同时挂在一架苏-34身上，而一段视频则记录了一架苏-34在一次任务中连续投掷五枚炸弹的过程。
这种挂载能力相较于两年前有了显著提升——那时每架次只能携带两枚炸弹。两年间，俄军的战术轰炸机苏-34已经可以一次性携带六枚制导炸弹了。
乌克兰媒体对此表示担忧，认为这对乌克兰来说是个坏消息。由于乌克兰防空系统短缺和滑翔炸弹的有效运用，俄罗斯能够更有效地实施打击行动。苏-34起源于苏联时期的苏-27家族，原型机于1990年首飞，并在2014年开始服役。
苏-34的设计初衷是作为前线战术轰炸机来替换老旧的苏-24，用于执行低空突防任务。它最早大规模实战是在叙利亚战争期间，当时主要负责投掷无制导炸弹以摧毁目标区域内的敌方设施或部队。
▲网传图片
在那段时间里，并没有太多人认为苏-34会成为一种威胁性武器，特别是在面对缺乏防空系统的叛军时。但当遇到配备有先进防空系统的对手时，它的效用就会大幅降低，风险也会增加很多。然而，随着UMPK制导模块的出现，一切都改变了。
这种由俄罗斯战术导弹集团开发的新系统使传统无导向炸弹变成了精确打击武器。通过加装折叠翼和卫星导航装置，一枚原本只能自由落体运动的传统炸弹现在可以在空中滑翔数十公里，并且拥有十到二十米左右的精度水平。
▲航空炸弹
2024年，改进版的长翼UMPK以及耐热FAB-500T开始在乌克兰战场上投入使用。与此同时，一款全新的专用滑翔制导炸弹UMPB D-30SN也出现了，这款导弹的设计理念不同于传统的改装思路，而是从一开始就按照精确打击武器的标准进行研发。
到2025年底，UMPB-5又加入了战场行列，射程进一步提升。与此同时，战机本身的挂载能力也在增强——从两枚增加到了六枚。虽然苏-34拥有12个外挂点和8到12吨的最大负载量，但同时携带六枚重达约0.5吨的制导炸弹却对飞机结构提出了更高要求。
此外，在火控系统方面也有改进。原先处理两个目标投放参数已经足够复杂，而现在需要独立计算六个目标的信息，并确保它们互不干扰。
▲俄军战机发射导弹
当前版本的苏-34几乎可以认为是完全体了，再继续升级可能不会带来太多实质性的变化。单枚FAB-500的有效杀伤范围约为50到70米，有效面积可达150至200米。六枚炸弹一起投下时总爆炸药量超过1.2吨，能够覆盖数万平方米的区域。
对于一个连级防御阵地来说，一轮攻击就可以彻底摧毁整个区域内的所有设施和部队。相比之下，二战时期的B-17轰炸机虽然每架载弹量约为两吨，但它们投掷的是无制导炸弹，命中率极低且需要大量飞机才能完成有效打击。
▲苏-34
目前一架苏-34一次出击的精确毁伤能力可能相当于甚至超过二战时期整个编队的效果。此外，俄罗斯还计划在接下来一年内生产多达十二万枚滑翔制导炸弹，并已实现每日平均投放两百至二百五十枚的目标。
导弹供应充足的情况下，苏-34生产线也在持续扩大。2025年联合飞机制造集团交付了至少七批次的新造机型，这一年也被认为是近年来战术飞机生产高峰期之一。可以说，俄罗斯在武器研发上的策略就是将现有资源发挥到极致。虽然看起来不够先进，但确实有效。