3月23日，据快科技报道，新一代SU7车型的外观设计基本保持不变，但在内部进行了全面升级，其中，门把手的改进备受关注。
近日，雷军在其微博上透露，新一代SU7的门把手设计完全符合即将在2027年生效的中国国家标准。
新款门把手不仅支持手动操作，还配备了三套独立电源系统，即使在极端情况下，如大电池和小电池都失效，依然可以通过第三套备用电源开启车门。
据悉，新一代SU7的门把手不仅具备电动开启功能，还内置了机械拉线装置。
在日常使用中，门把手默认采用电动解锁，当车辆检测到碰撞信号时，会自动切换到机械解锁模式。
此外，后排地板横梁上还特别增设了一个备用电源，确保在特殊情况下也能正常使用。
即便在碰撞导致小电池失去电力的情况下，车门依然可以通过机械方式解锁，保障了车内人员的安全逃生。
新一代SU7的门锁系统同样采用了三重电源设计，包括大电池、DCDC转换器、小电池以及备用电源，以确保在各种情况下都能稳定工作。
小米汽车表示，这一技术方案与小米YU7车型保持一致，被认为是当前行业内最佳的解决方案之一。
工信部最新发布的《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准将于2027年1月1日起正式实施。
根据该标准，所有在中国市场销售的汽车必须安装机械式内外门把手，确保在车辆断电等极端情况下，乘客能够手动开启车门。
