2026年3月15日，上海，2026 F1中国大奖赛与家电及消费电子博览会(AWE 2026)在同一天圆满结束。这两场盛会分别展示了速度和科技的魅力，展现了人类对极限的不懈追求。其中，中国的两轮电动车品牌SKYMOTOR在两场活动中都大放异彩，吸引了众多关注。尤其是F1赛事中，SKYMOTOR全网曝光量突破10亿，线下触达人数超过23万。
技术实力：从赛道到展位的全方位展示
在F1赛事期间，SKYMOTOR展示了中国智造的实力。作为赛事官方指定的“智能出行伙伴”，SKYMOTOR由Sz110、Y3 95C New和K95C MAX三款车型组成的20辆智能电动车队协同作战，有效填补了传统车辆难以覆盖的安全盲区，构建起一道严密的安全网。Sz110是行业内首款符合新国标标准的S级车型，配备了航空级镁合金车身、无感解锁和5英寸TFT智能仪表等高级配置；Y3 95C New被誉为“全能轻奢电摩”，搭载了2300W峰值功率电机，起步迅猛，爬坡能力强；而K95C MAX则代表了高性能电摩的典范，搭载了3400W峰值功率电机和汽车级智能驾驶辅助系统，每一处细节都体现了极致的智能化。
赛道背后，SKYMOTOR通过其硬核技术为赛道安全提供了坚实的保障。旗舰车型“暴风者X二代”搭载了智能电子阻尼系统和全场景整车控制技术，能够不断学习驾驶行为并适应各种场景，实现高度自动化和智能化，真正服务于人。在此次合作中，这些技术被应用到赛事辅助车辆的智能调度与安全管理中，将中国的智能出行解决方案融入F1这一世界著名的赛事，贡献了独特的“中国智慧”。
同时，位于商业区的品牌展台也吸引了大量观众，参观人数超过23万。展出的“智能出行伙伴”同款车型——Y3 95C New电摩和Sz110电自，凭借其先进的设计理念和技术，成为现场观众竞相体验的焦点。前者凭借2300W峰值功率电机、115公里的长续航能力和TCS牵引力控制系统，被车迷誉为两轮界的“全能战士”；后者凭借一体化的机甲美学和智能科技配置，赢得了都市年轻用户的青睐，特别是在上海市场表现尤为出色。
互动与交流：速度与技术的共鸣
在活动中，首驱科技总裁杨晓接受了央广网、新华网、东方体育日报、上海科技等多家权威媒体的专访。央视、新华社、新民晚报、界面新闻、财联社等媒体对首驱表示了持续关注。
当被问及为何选择与F1中国大奖赛合作时，杨晓表示，“F1的‘心脏’与我们两轮电动车的理念越来越契合。”F1赛车搭载的是1.6升V6混合动力系统，兼具传统内燃机的高转速和电机驱动的瞬时爆发力。在2026年新规下，电能的比例将大幅增加，电机功率几乎是现在的三倍，真正实现了油电的“对半开”。“这意味着，谁能更高效地管理和使用电能，谁就能在赛道上占据优势。”杨晓说，“F1正变得越来越‘智能化’，而这正是首驱擅长的领域。”
同时，对安全的关注也是F1赛事和SKYMOTOR的共同特点。目前，SKYMOTOR的研发团队占比超过70%，研发人员近千人，坚守全球领先的研发标准。暴风者X二代采用了F1同款的碳纤维陶瓷刹车盘、制动液、镁合金锻造轮毂和4130铬钼钢管，建立了完整的安全体系。Y3 95C New和Sz110则标配了毫秒级TCS牵引力制动系统和倾倒检测功能，将赛道级的安全冗余转化为日常防护。“我们坚信，安全是最顶级的豪华。我们会继续深入安全研发，朝着‘车适应人’的目标稳步前进，用中国智造为全球两轮出行保驾护航。”杨晓强调。
从根本上说，“革新与自我突破”是双方品牌的核心价值观。杨晓说，“这份对技术纯粹的热爱，让F1和SKYMOTOR能够跨越赛道与街道，最终走到一起。”F1代表了人类对地面极速的终极追求，而SKYMOTOR则始终将“探索出行的无限可能”作为品牌使命，致力于将这份对速度与技术的精神，注入到两轮出行的每一个细节中。
SKYMOTOR的亮相，为F1中国大奖赛增添了来自中国智造的独特意义。从展位的产品展示，到赛道的技术支持，再到与F1精神的高度契合，SKYMOTOR已经证明：中国两轮出行产业不仅能够打造出征服消费者的智能产品，更有能力参与制定全球智慧出行的技术标准。
SKYMOTOR首驱的亮相，让F1中国大奖赛多了一份来自中国智造的深意。从展台上的产品展示，到赛道幕后的技术赋能，再到与F1精神的高度契合，SKYMOTOR首驱已然证明：中国两轮出行产业不仅能够打造出征服消费者的智能产品，更有能力参与定义全球智慧出行的技术标准。