近日,特斯拉失去了一位关键员工,此人曾为公司开发了远程软件更新系统——车载 OTA 升级功能。

托马斯·德米特里克,在特斯拉任职超过十年的资深总监,主导创建了公司的 OTA 系统,并通过这一平台推动车辆持续改进。他在 LinkedIn 上发布了一篇文章,宣布自己将结束这段职业生涯:“在特斯拉度过了充满挑战和创新的 11 年后,我决定开启新的篇章。”他高度评价公司文化与团队精神:“作为一名才华横溢且热情洋溢的人士,这里提供了理想的环境来追求卓越并实现个人成长。能够长期置身于这样的氛围中,是我莫大的幸运。”
长期的工作压力似乎让德米特里克感到疲惫不堪。尽管他没有明确透露未来的具体计划,但暗示自己可能会先休息一阵子再重新开始:“未来充满无限可能。特斯拉的愿景依然宏伟,这是一家旨在改变全球亿万生活的企业,它才刚刚起步。我选择在此时离开,是因为我希望花更多时间陪伴家人。我对特斯拉高层的支持和远见表示赞赏,但最让我印象深刻的是一线员工的智慧、坚韧与奉献精神。”
据悉,OTA 远程升级功能是特斯拉的重要核心优势之一,可用于优化 FSD 系统、增添新特性以及修复召回问题等。如今,很多汽车制造商也开始提供类似的服务。
德米特里克对公司的巨大贡献及长期任职经历表明,他的离职将给特斯拉带来一定的影响。
最近一段时间,特斯拉已经有多位高层管理人员相继离任,其中包括一些关键职位的负责人。有人选择加入新的项目或创业,也有人没有公开下一步的职业规划。
至少部分员工是在经历了长时间的工作压力之后,决定休息一下寻找新的发展方向。根据德米特里克在 LinkedIn 上的信息显示,在为特斯拉效力的同时,他还积极参与了马斯克收购 X(原推特)的事务。“我每周大约投入 45 小时的时间用于处理推特 / X 的相关工作。”这意味着他几乎每天都要工作超过 13 个小时。
