特斯拉于4月1日通过其官方微博账号发布了关于Model 3十周年的纪念信息。根据官方数据，截至当前，这款车型的全球累计销量已经超过300万辆，并在中国市场获得了用户满意度最高的纯电中型轿车称号。
在微博中，特斯拉表达了对车主和所有支持者的感激之情，并承诺将继续提供高质量的产品和服务，与各界共同努力加速电动化的进程。
2016年3月31日，特斯拉在美国洛杉矶举行了Model 3的全球发布会，以35,000美元起售价进入大众市场领域，打破了当时高端电动车的价格限制。这款车型一经发布便迅速获得了消费者的青睐，首周订单量达到了32.5万辆，并在72小时内创下超过27.5万辆的预售记录，最终预订总数超过了40万辆，刷新了汽车行业的销售纪录。
2017年7月28日，Model 3的第一批量产车在美国用户手中交付，标志着这款车型正式进入消费市场。然而，在初期生产阶段特斯拉遇到了严重的产能挑战，CEO马斯克甚至亲自在工厂督战直到2018年6月达到每周5,000辆的产量目标，从而缓解了交货压力。同年，Model 3推出了长续航版和高性能版等配置，并对悬架系统进行了优化升级。
在2019年这一年中，Model 3在全球范围内的市场扩张取得了重大进展。二月间，首批进口的Model 3在中国市场开始交付；四月份，特斯拉宣布标准续航版本不再支持在线订购，只能通过电话或实体店购买，并将Autopilot自动驾驶功能作为除标准版外所有车型的标准配置，价格上调2,000美元；同年十一月，上海超级工厂生产的国产Model 3试制车顺利下线，为在中国市场的快速扩张奠定了坚实的基础。这一年中，特斯拉还开始在车辆上安装HW3.0硬件，并通过软件更新提升了动力输出和自动驾驶性能。
2020年初，国产版的Model 3正式交付市场，起售价下调至人民币32.38万元，迅速成为中国新能源汽车市场的热门选择。此后，特斯拉不断对这款车进行改进与升级，包括在2021年推出了采用磷酸铁锂电池版本以进一步降低成本并提升续航表现。
到了2023年9月，Model 3的全新改款车型正式发布，不仅对外观和内饰进行了全面更新，还在空气动力学设计、座椅舒适度及隔音效果等方面作出了改进，提升了车辆的整体性能。
特斯拉在2025年7月宣布了其全球销量突破三百万辆的消息，这标志着Model 3成为首款达成这一里程碑的纯电动汽车。从首次量产交付以来，这款车型以平均每1.5分钟售出一辆的速度连续七年蝉联全球纯电动轿车销售冠军，并且从2018年至2020年期间一直是世界上最畅销的插电式电动车之一，直到被基于相同底盘打造的Model Y超越。在接下来的一年里，特斯拉在中国市场上推出了采用新设计和摄像头技术的改款Model 3，进一步巩固了其在全球中型纯电动汽车市场的领导地位。
在过去的十年间，Model 3不仅改变了全球新能源汽车行业的格局，还加速推动整个汽车行业向电动化转型，并成为首款成功打入大众市场的高端纯电动车型。