据报道，宝马将于2027年推出M3的纯电动版本，并且下一代燃油版M3也将一同亮相，这两款车型将成为宝马M系列中的“双胞胎”车型，价格也会相当接近。
新车将基于近期发布的i3打造，并采用全新的纯电Neue Klasse架构。该车装备了四台电机，每个轮子各有一台，最大功率可达746千瓦左右。目前，这款新车正处于密集的道路测试阶段。
关于纯电M3的假想图
纯电动版M3的到来并不会导致燃油版M3退出市场。下一代燃油版本的M3将继续使用现款3系所采用的CLAR平台，并且外观将采用符合宝马Neue Klasse设计语言的新造型。
宝马M销售负责人西尔维娅·诺伊鲍尔在接受采访时说，她相信即将推出的宝马首款量产纯电车型会忠于M系列的精神内核。“这不仅仅是关于加速和动力的问题，还涉及到驾驶体验、操控性能以及驾驶员与车辆之间信任的建立。对于一辆高性能电动车来说，每一毫秒的信任至关重要。”
当被问及如何说服现有的宝马M车主转向纯电动版本时，诺伊鲍尔表示：“我们需要邀请你们亲自试驾这款车。”
宝马计划组织一系列试驾活动，让M系列的车主有机会体验纯电版M3。诺伊鲍尔说，“当然，我们无法保证所有燃油车爱好者都会喜欢这辆电动车，但我们相信在每一个试驾者中，总会有一部分人会被说服转向电动车型。”
谈及市场适应性时，诺伊鲍尔表示并不担心纯电车型销量增长放缓的问题。她认为宝马有能力根据市场需求灵活调整生产策略。“虽然这两款车在某些功能上会有差异，导致车身设计有所不同，但它们仍然是双胞胎车型。”
在谈到目标客户群体时，诺伊鲍尔明确表示，宝马M不会刻意为燃油版和纯电动版的M3划分不同的用户群。“我们的主要受众依然是高性能汽车爱好者。但在这一群体中，有些人更倾向于接受电动汽车的理念，而另一些人则可能是传统燃油车的忠实拥趸。不过，无论是哪种动力系统，它都是属于M系列的一员。”