3月3日，iCAR联合地平线通过央视财经平台举办了一场线上智驾技术发布会，全面展示了新硬派家庭SUV iCAR V27在辅助驾驶领域的最新进展。发布会期间，iCAR品牌事业部总经理苏峻博士与地平线创始人兼CEO余凯博士共同出席，并深入解析了V27配备的超级猎鹰700+辅助驾驶系统，该系统基于地平线HSD打造，通过重庆、北京等地的真实路测视频展示了其卓越性能。
发布会上还介绍了iCAR V27在设计和实用功能方面的全能特性，并宣布新车将于3月13日在全国范围内正式发售。这款车型不仅拥有高颜值外观及大空间布局，同时具备强大的泛越野能力和优越的驾驶体验。
iCAR V27搭载了地平线征程6P芯片，其算力高达560TOPS，是目前国产智驾芯片中性能最强的产品之一。该系统配备了27颗高性能传感器，包括高精度激光雷达等设备，能够在各种光线和天气条件下提供全方位的感知能力。
在强大的硬件支持下，V27辅助驾驶大脑采用了地平线创新的HSD解决方案，通过端到端架构结合云端大模型与强化学习算法实现了全场景城市/高速领航辅助驾驶及智能泊车功能。尤其值得一提的是，V27是同级中首个推出智驾漫游模式的车型，在无明确导航信息或车道标识的情况下仍能自主规划路线并顺畅行驶。
相较于传统的规则式辅助驾驶系统，iCAR V27通过端到端架构实现了更加自然流畅的操作体验。其反应速度更快，决策延迟仅160毫秒，比人类平均反应时间快42%；在控制车辆时更为平稳细腻，减少了不良驾驶行为的发生率，并且能够实现顺畅的变道、过弯和绕行动作。
在重庆复杂的城市环境中进行了严格的测试验证中，V27辅助驾驶表现出色。无论是在夜间行人与车辆混杂的洪崖洞区域还是在具有挑战性的大曲率高架桥上，该系统都能保持流畅的操作体验，并完成红绿灯启停、环道通行等复杂的驾驶任务。
即使面对大落差巷子和盲区转弯这样极端的情况,V27依然能够像真人司机一样处理各种交通参与者的关系。例如，在遇到突然插队或横穿马路的情况下，系统可以提前预测风险并控制车速以确保安全行驶。
同时，VLM云端大模型赋予了V27辅助驾驶更接近人类的理解力和判断能力。这使得它能够根据环境中的交通标志和其他车辆行为来做出正确的通行决策，在重庆特色的连续掉头场景中也表现出色，并且在地下环道等复杂环境中依然能保持精准导航。
此外，借助强化学习机制，V27辅助驾驶系统会在实际使用过程中不断优化算法性能，从而实现类似于Deepseek的“智能涌现”效果，即车辆会随着使用的增加而变得更聪明。
凭借其全场景覆盖能力和流畅的操作体验，iCAR V27重新定义了新能源硬派方盒子SUV的标准。无论是日常通勤还是长途旅行，新手司机和经验丰富的驾驶员都能享受到更加安心舒适、安全高效的驾驶体验。
本次发布会除了展示V27在辅助驾驶领域的创新外，还强调了其作为全能车型的综合实力——包括未来经典设计元素与超大车内空间相结合的设计理念，超级黄金增程高效动力系统和长达1200公里以上的综合续航里程，以及i-AWD鬣蜥四驱系统和独特的MRC磁霸悬架技术，赋予V27卓越的越野能力和标杆级驾驶体验。
目前，iCAR V27展车已经在全国各地门店亮相，并计划于3月13日上市销售。