星途品牌于3月18日的奇瑞电池之夜活动中宣布，旗下车型EX7正式开启预订。EX7是星途品牌3.0时代的开端，被定位为一款豪华性能的大五座SUV，采用了创新的设计语言和一系列前沿科技配置，提供增程式和纯电两种动力选择。
从即日起，消费者只需支付999元订金，便可解锁四重专属权益，包括订金翻倍至2999元购车优惠、限时赠送价值3999元的宽温域车载冰箱、优先体验试驾、优先提车等，以及受邀参加北京车展、新车发布会及工厂参观等活动。
星途EX7车身尺寸为长4988mm、宽1975mm、高1710（1702）mm，轴距为3000mm。车辆设计简洁，前脸配备贯穿式日间行车灯、纵向分体式主灯组，下进气格栅则饰以横向镀铬条，尾部设计同样简约，配备贯穿式尾灯，与前脸相互呼应。
作为一款大五座SUV，EX7提供3.45立方米的同级最大内部空间，前后排座位宽敞，且所有座椅均配备了加热、通风和按摩功能，保证了极致的舒适体验。
前后排座椅均可放平，前排座椅与后排座椅组合后形成1.8米的躺椅；后排座椅放平和后备箱结合则形成2.2米的全平大床，为露营或休息提供了更佳的空间。此外，车内设有38个储物空间，手套箱容积为7.8升，足以容纳14英寸笔记本电脑，后备箱地板下还有122升的下沉空间。
内饰设计上，EX7采用悬浮式液晶仪表盘与24英寸W-HUD抬头显示、30英寸中控屏和副驾娱乐6K一体屏的组合，并首次搭载AI灵犀座舱2.0系统，内置5nm高通骁龙8295P芯片，配备行业首发的玻璃光感交互UI，使交互响应更加迅速、视觉体验更加流畅；此外，AI智能体大模型的深度赋能提升了车辆的交互温情度和功能调度自由度。
星途EX7装配了23扬声器伯牙之音7.5.4.2全景声系统，峰值功率达到2880瓦，配合6K寰宇一体屏提供沉浸式的车内娱乐体验。车内还有支持-18°C制冷至50°C制热的9.2升智能冷暖冰箱和256色星河流光氛围灯等配置。
动力配置方面，星途EX7提供增程式和纯电两种选择，均配备雪豹四驱2.0系统。其中，插电式混合动力版本综合最大功率为377千瓦，峰值扭矩642牛·米，0至100公里/小时加速时间仅为4.9秒；纯电版本综合最大功率为353千瓦，峰值扭矩663牛·米，0至100公里/小时加速时间为4.7秒。
雪豹四驱2.0系统能够实现0.02秒的快速响应和0至100%的智能扭矩分配，提供七种驾驶模式，使EX7能够轻松应对不同路况和驾驶需求。
增程版车型搭载了热效率高达45.79%的1.5升涡轮增程器，使用92号汽油，每升油能产生3.71度电，馈电油耗低至5.8升/百公里。此外，该车还搭载了奇瑞犀牛电池，纯电续航里程超过200公里，综合续航里程超过1500公里。
纯电版本基于全域800伏高压电气平台，提供77千瓦时和100千瓦时两种电池容量，CLTC工况下的续航里程分别为600公里和726公里，其中77千瓦时版本仅需11.5分钟即可完成5%至80%的直流快充。
星途EX7配备了飞鱼底盘3.0，采用铝合金车架和控制臂实现底盘轻量化，前悬架为双叉臂结构，后悬架为五连杆设计，并配备CDC自适应阻尼减震器和空气弹簧，可以调节100毫米的车身高度，配合毫秒级主动预瞄和液压隔振技术，能够有效过滤路面冲击，确保车辆行驶的平稳性和舒适性。
星途EX7首次采用了EMB纯电制动系统，这一技术曾应用于航空领域，通过电信号控制每个车轮的制动电机，响应速度仅为90毫米，比传统液压制动系统快30%以上，120公里/小时的刹车距离可缩短2米，EX7的100公里/小时刹车距离仅为33米。此外，该系统的电源和控制器均采用双冗余设计，确保了高度的安全性和可靠性，同时，配备的FNC碳氮共渗制动盘则确保了连续制动性能的持久性，不会出现腐蚀生锈的情况。
在智能驾驶方面，星途EX7配备了猎鹰700端到端智能辅助驾驶系统，硬件包括27个高性能传感器和英伟达Orin-Y芯片，能够实现130公里/小时时速下的自动紧急制动和避让功能。猎鹰700系统的高感知、高算力与EMB技术的高响应性相结合，极大地提升了车辆的安全性能，特别是在紧急避险方面的表现更为出色。
更令人期待的是，EMB技术的潜力远不止于此，通过OTA升级，EX7将解锁更多驾控黑科技，如圆规掉头、智能漂移、失控稳行等，让家用SUV也能满足驾驶乐趣。
星途EX7作为奇瑞集团高端化战略的核心产品，是品牌3.0战略下的首款力作，在智能驾驶、智能座舱、动力性能和安全性能四个关键领域实现了全面的飞跃。星途EX7首次搭载航空级EMB线控制动系统，引领智能驾驶安全和豪华性能的革命，提供了媲美百万级的性能体验，重新定义了豪华出行的标准。