最近,中国摩托车品牌张雪机车的赛车相继赢得冠军。随着关注度上升,“牙哥”张继星也进入了公众视线,他是张雪背后的强力支持者之一。

“牙哥”,即张雪师傅(中),被认为是推动张雪发展的关键人物
最近在接受采访时,“牙哥”表示已收七名徒弟,并计划继续采用对张雪的个性化培训模式:“当张雪夺冠后,我认为这才是真正的成就。因此我决定再招收一些徒弟。”
他预计这七位新学员可能将在竞技类摩托车产品领域占据主导地位。
张继星原名“牙哥”,是安徽省五河县人,曾十多次获得全国越野摩托锦标赛的冠军头衔。
据悉,“牙哥”曾经建议张雪:“你不适合做赛车手,更适合设计和制造摩托车。”
“牙哥”还将一位名叫杨蛋的年轻人收为徒弟,据说他在婴儿时期只要听到发动机的声音就会停止哭泣。
他表示:“如果一代人不能实现目标,那么两代人也有可能做到。张雪完成了第二代的任务,我希望他能够完成第三代的目标。”

“牙哥”透露自己又收了七名徒弟
牙哥与张雪的故事仿佛命中注定。
2007年,在江苏泗阳的一场摩托车比赛中,“牙哥”已经是国内知名的赛车冠军,而张雪则是一个四处碰壁的追梦少年——20岁出头,满怀梦想却在每个车队面前被拒绝。
“没有人要他,我觉得很可惜。我感觉自己和他当初的情况相似。”谈到这段经历时,牙哥显得十分平静,“无论他的水平如何,我都愿意支持他的赛车手梦想。”
这句话改变了张雪的人生轨迹。然而现实很快给了他们一个打击。“练习了两天后发现,张雪完全没有天赋”,“牙哥”几乎要放弃了。
但就在这个时候,另一个令人惊叹的特质显露出来。“他对发动机和改装车的热情达到了极致。” “牙哥”回忆说,“他看到别人的本田或雅马哈时,眼中闪烁着光芒,仿佛想把整个车子都搬走一样。”
在蚌埠五河的日子里,张雪每天都跟着“牙哥”,早上一起保养车辆,下午练习驾驶。“我们吃的都是我岳母做的饭菜”,尽管生活艰苦,师徒俩却乐在其中。最让“牙哥”印象深刻的是张雪的毅力和专注,“就像一个疯子一样,非要造一台水上漂摩托车。”

图为张雪师傅“牙哥”
2009年,“牙哥”对张雪说出了看似残忍但改变了他命运的话:“放弃你的赛车手梦想吧,你不可能成为冠军。”
对旁人来说,这可能是一句彻底的否定。但对于“牙哥”而言,这是指引新方向的话语。“我们每天都在一起训练,就讨论这事。我说你当不了车手,但你可以造出中国最好的摩托车,并且走向世界。这是我们唯一的机会。”他对张雪说。
这是师徒关系中的一个关键转折点
张雪听完后并没有感到失落或抗拒。“他知道自己的天赋有限,也不得不服从现实”。
“他现在可能还跑不过我。但十年后,他依然会是我的徒弟。”“牙哥”笑着说,“语气中充满了爱和自豪。”

早年在五河时张雪的老照片
“牙哥”的判断是正确的。张雪从此全身心投入摩托车制造。“牙哥”不仅提供了方向上的指导,还给予了实际支持。“如果需要,所有资源都可使用。”他甚至多次借钱给张雪,并帮助他联系国内知名的摩托车制造商进行学习。
夺冠那天,牙哥哭了
2026年3月28日,在世界超级摩托车锦标赛(WSBK)葡萄牙站SSP组别中,“张雪机车”一举夺冠。这是中国国产摩托首次登上世界顶级赛事的领奖台。

张雪为车队赢得冠军感到欣喜
当听说夺冠的消息时,牙哥并没有立即给张雪打电话。“我知道他此刻非常忙碌,有很多事情需要处理。”他说,“我们的关系不需要在这种时候打扰对方。”
他一遍又一遍地观看比赛视频,并流下了眼泪。“没有夺冠的时候我就哭了。我一边看比赛一边流泪,连续哭了三四天。”他说。
牙哥激动地说:“这不仅仅是一场比赛的胜利,而是对中国摩托车行业的巨大突破。”“中国的赛车发动机、关键零部件和整车调校全部都是自主研发,实现了自主国产化。这是整个中国摩托产业链的胜利。”
他兴奋地表示,“我们的产品在顶级赛事中以领先4秒的巨大优势赢得比赛——这简直碾压了竞争对手。”
“我们是一类人”
牙哥和张雪性格上有什么共同之处?
“我们都比较固执,从不拐弯抹角。我们说的话永远不会有第二层意思,透明、简单、执着。”他想了想说。
正是这种近乎顽固的专注让他们在各自的领域中取得了成功。“极致的热情和永不回头的决心”是“牙哥”总结张雪成功的关键词,“发现问题必须立刻解决,绝不会拖到第二天。”
看着徒弟的成功,牙哥也没有停下脚步。他正在努力打造一个低空经济生态系统,并计划未来可能与张雪合作。“我需要向他学习企业管理等方面的经验。”他说。
从14次全国冠军的赛车手,到如今涉足低空经济领域;从曾经被拒绝的年轻人,到现在让国产摩托站上世界舞台——他们的故事中没有豪言壮语,只有滚烫的心。正如“牙哥”所说:“不是因为有钱才去做,而是因为想做才会去做的。”
这句话或许就是他和张雪最共同的地方。
