今日上午，保时捷中国官方发布了参加今年北京车展的车型信息：纯电动卡宴家族将增加一款采用赛道级电动技术的新成员，该车被誉为“最强量产版保时捷”。此外，纽博格林北环记录保持者919 Hybrid Evo也将首次在中国亮相。另一款车型是庆祝进入中国市场25周年的911 GT3典藏版，其特别设计包括手绘骏马图案和多项全球首创的个性化元素；新款Panamera则定位为家族中的“高价值之选”。
此外，多款经典赛车也将一同参展。以下为IT之家对这些信息的整理。
根据最新数据，今年第一季度保时捷在全球交付了60991辆汽车，相比去年同期下降了15%；在中国市场的销量更是减少了21%，仅售出7519台车。公司方面表示，当前消费者购买意愿较低，并且拒绝采取大幅降价促销的策略，在价格竞争激烈的中国市场中这使得保时捷处于不利地位，而一些本土品牌则依靠更具性价比和竞争力的新车型不断抢占市场份额。
中国区首席执行官潘励驰曾指出，“赢回中国”的关键并不在于短期内销量回升，而是要看品牌的长期价值是否能够恢复。“评判标准包括：豪华车市场中的稳定份额、顾客满意度与忠诚度的持续增长、经销商网络盈利能力良好以及本土化产品和研发项目的市场需求被认可。”