美国军队正在霍尔木兹海峡加紧进行扫雷作业，以应对伊朗对该区域的控制。无人系统和海豚成为了美军在此次行动中的重要工具。
随着美国海军逐步淘汰传统扫雷舰艇，海上无人设备正逐渐成为反水雷作战的核心组成部分。传统的扫雷方式会将船员置于危险之中，而使用无人技术则能够避免这一风险，并且即使无人机受损也能轻松替换。
美军在阿拉伯海采取了行动，阻止一艘企图驶往伊朗港口的伊朗货船。这些措施体现了美军对霍尔木兹海峡局势的关注和应对策略。
在霍尔木兹海峡的排雷行动中，美国军队同时运用了有人驾驶与无人驾驶的技术手段进行作业。
由RTX公司生产的“通用无人水面舰艇”是目前美军采用的主要装备之一。该舰艇拖曳着名为AQS-20的新式浮式声呐系统，在海上扫描以探测水雷，每次可以覆盖约30米宽的海域区域。此外，通用动力公司的电池驱动潜航无人机也在此次任务中发挥了重要作用。
前美国海军中将凯文·多内根指出，通过无人设备可以在几天之内完成对狭窄航道的勘测工作，而过去这可能需要数周时间。一旦清理出一条安全通道，船只就可以开始恢复航行，并逐步扩大通行范围。
在此次扫雷行动中，美军除了使用无人平台之外，还配备了直升机、濒海战斗舰等传统设备，甚至考虑到了“美国海军海洋哺乳动物计划”中的海豚作为可能的辅助工具。关于是否在霍尔木兹海峡部署了海豚的具体信息尚未得到官方确认。
过去几十年来，美军一直利用海豚执行扫雷任务，并且自越战时期开始启动“美国海军海洋哺乳动物计划”。这些经过训练的海豚不仅能够识别水雷，还可以记住其位置并根据指令将其取回。它们还参与了导航和警卫等其他工作。
在伊拉克战争期间，美军将受训海豚部署到了南部港口乌姆盖斯尔，协助执行反水雷任务，并帮助打开关键航道以确保港口正常运作。
2003年，在波斯湾地区执行扫雷任务时，一只佩戴追踪装置的美国海军海豚参与了行动。
在训练过程中，海豚会通过一套彩色桨状设备向控制船发出警报，并用嘴里的标记物来定位目标。之后，控制船就会跟踪该目标以进行进一步处理。
红星新闻记者 卿滢
美军正在与伊朗水雷展开一场危险的“捉迷藏”游戏，在中东紧张局势背景下试图清除霍尔木兹海峡内的水雷障碍。
面对来自伊朗方面的威胁，美国海军在霍尔木兹海峡开展扫雷行动时面临着巨大的挑战。他们必须采取多种措施来应对可能存在的水雷，并确保航行安全。
为了夺回控制权，美军正在加强对该地区的封锁和扫雷作业。这些行动旨在压制伊朗的海上活动并创造更有利的战略环境。
近日，伊朗最高领袖穆杰塔巴·哈梅内伊的军事顾问表示，如果美国试图在霍尔木兹海峡充当“警察”，将会采取反击措施击沉美军舰船。
美国海军当前的任务是通过各种手段搜寻并清除霍尔木兹海峡中的伊朗布设水雷。然而，这项行动被形容为一场危险的“捉迷藏”游戏，因为美国方面并不完全掌握水雷的具体分布情况。
专家张军社指出，尽管美军拥有先进的扫雷技术，但在面对复杂的水下环境时仍面临巨大挑战，尤其是在伊朗能够迅速部署大量水雷的情况下。此外，还要考虑来自伊朗导弹和无人机的威胁。
水雷是封锁狭窄海域的有效武器，伊朗可以利用这一优势来遏制霍尔木兹海峡的交通流量。
美国总统特朗普声称将采取措施清除伊朗在霍尔木兹海峡布设的水雷。然而，尽管美国否认存在此类威胁，但实际情况表明伊朗仍具备强大的布雷能力。
水雷战是伊朗封锁霍尔木兹海峡的重要手段之一。根据最新情报评估，伊朗储备了约6000枚各型水雷，并且能够迅速部署以形成威慑效果。
由于成本低廉、易于布设和难以清除的特点，水雷非常适合用于狭窄的海域或海峡中实施封锁行动。然而，扫除这些装置却是一项耗时且危险的任务，需要投入大量资源来完成。
据报道，伊朗在霍尔木兹海峡可能已经部署了部分水雷库存，并利用各种类型的船只进行快速布设。这使得该地区面临瘫痪的风险，进而导致国际航运受阻。
专家们指出，尽管美军拥有先进的扫雷舰艇和技术设备，但如果面对大规模的水雷障碍和持续威胁，则很难完全消除这些隐患。
美国海军联盟海上战略中心退役军官Steven Wills表示，清除霍尔木兹海峡内的伊朗布设水雷是一项复杂且长期的任务。然而，无人系统技术可能为美军提供关键优势以应对这一挑战。
根据船舶追踪数据，更多船只正在前往该地区帮助执行封锁和反地雷任务。其中包括“复仇者”级扫雷舰和其他配备扫雷模块的濒海战斗舰。
“复仇者”级扫雷舰利用声呐系统识别海底水雷，并通过发出噪音触发声敏水雷或者使用电磁工具诱使磁感应水雷爆炸，从而实现清除目的。此外，这些战舰还能够拖曳电缆和切割器以切断系留水雷的缆绳。
濒海战斗舰配备了无人水面和水下载具进入受威胁区域发现并摧毁水雷。它们使用AN/AQS-20猎雷声呐系统进行精准探测，并利用一次性无人水下航行器拦截及摧毁水雷。
在航空扫雷方面，MH-60S“海鹰”直升机装备了机载激光水雷探测系统和灭雷系统，在执行猎雷和清除任务时发挥了重要作用。此外，“海龙”直升机曾是美军的主要反水雷飞机之一，但在现代战争中作用有限。
面对伊朗可能在霍尔木兹海峡布设大量水雷的情况，美军现有的扫雷舰艇可能会感到力不从心。“清除这些障碍不仅需要面对随时可能发生爆炸的危险，还要应对来自岸基导弹、武装快艇和自杀式无人机的威胁。”专家张军社强调。
数量众多的武装快艇是伊朗布雷的主力
“这是一项耗时且几乎无休止的工作”
美国海军联盟海上战略中心的退役海军军官 Steven Wills 表示，扫雷“就像在自家院子里拔蒲公英，以便开辟一条可以安全通过的路径”。但他也指出，这项任务同时也类似于割草，因为某一片区域即使当天被清理干净，也可能很快被伊朗的小型船只重新布雷，使其成为一项耗时且几乎无休止的工作。
“政客”新闻网报道指出，伊朗具备布设多种类型水雷的能力，然而，截至目前，美国海军尚未发现任何伊朗水雷。与此同时，美国的无人系统技术可能在扫雷行动中形成关键优势。
根据公开数据和船舶跟踪器，更多船只正在前往该地区，以帮助封锁和反地雷任务。两艘“复仇者”级扫雷舰——“首领”号（USS Chief）和“先锋”号（USS Pioneer）——已于10日离开新加坡，向西驶往中东。此外，三艘驻扎在巴林、配备扫雷模块的濒海战斗舰也可能很快返回该地区。这些新增部署将使美国在中东的海军力量超过20艘舰艇。
美国防务新闻网站此前刊文介绍称，“复仇者”级利用声呐和有缆遥控潜航器识别海面下的水雷，它们曾在海湾战争期间被用于摧毁科威特近海中的多枚水雷。“复仇者”级在扫雷时利用声学装置发出噪声触发声敏水雷，或利用电磁工具发出电磁场以诱使磁感应水雷爆炸，对水雷实施摧毁。它们还在舰后拖曳电缆和切割器，以拦截和切断系留水雷的雷索。一旦雷索被切断，水雷就会浮到水面上并被摧毁。
而配备反潜任务包的濒海战斗舰可利用无人水面和水下载具进入被布设水雷的区域以发现和摧毁水雷。这些无人载具使用AN/AQS-20猎雷声呐系统，后者在水中拖行时利用传感器精准探测沉底水雷和系留水雷的位置。报道指出，濒海战斗舰并不具备与难以探测到的扫雷舰相同的独特舰体结构，因此它们只能在水雷威胁区域之外活动。
在航空扫雷方面，濒海战斗舰配备的MH-60S“海鹰”直升机能够协助猎雷和扫雷任务。该型直升机装备了探测浮雷和近水面系留水雷的AN/AES-1机载激光水雷探测系统，以及可释放一次性无人水下航行器拦截和摧毁水雷的AN/ASQ-235机载灭雷系统。
此外，西科斯基公司研发的MH-53E“海龙”直升机曾是美国海军的主要反水雷航空器，该型直升机曾在海湾战争期间被用来帮助摧毁水雷和清理波斯湾航道。但该直升机重量大，只能由两栖攻击舰或航母搭载。
如果伊朗在霍尔木兹海峡布设大量水雷，美军这些扫雷舰艇将遇到杯水车薪的难题。“扫雷任务不仅要面对随时可能爆炸的水雷，而且还要面对伊朗岸舰导弹、武装快艇和自杀式无人机的袭击，所以如果说伊朗布设了水雷，美国想完全消除是非常困难的。”张军社指出。