今日发布了一组坦克700 Hi4-Z 内饰官图，该车型搭载插电式混合动力系统，并且WLTC工况下的纯电续航里程为190公里。
新车的内饰设计豪华科技并重，装配了大型悬浮中控屏和全液晶仪表盘，同时配备多功能方向盘及电子换挡杆，增强了驾驶体验。
车内广泛采用了软性材料覆盖，并以精致缝线工艺与木质装饰板加以装点。此外，还配备了座椅加热通风、分区自动空调系统、全景影像以及智能驾驶辅助功能，整体配置较为丰富和高端。
尺寸上，新车的长宽高分别是5105毫米、2061毫米和1985毫米，轴距为3000毫米。
在外观设计方面，坦克700 Hi4-Z 继承了硬派越野车的经典方形轮廓，并融入了一些现代化的设计元素。
其车身线条刚劲有力，棱角分明。前脸采用大尺寸蜂窝状进气格栅，结合圆形LED头灯，内置环形灯带和透镜结构，日间行车灯则贯穿整个前端部分，具有较高的辨识度。
侧面可以看到隐藏式门把手、侧踏板以及多辐轮毂。车顶装有行李架和尾翼，并保留了外挂备胎的设计。
动力系统方面，该车型采用了一台2.0升涡轮增压发动机搭配插电混合动力技术，最大输出功率为185千瓦，配备了容量达59.05千瓦时的三元锂电池组。
这款车型在WLTC测试条件下，纯电续航里程同样达到了190公里，并且百公里油耗为8.45升。
