3月13日，方程豹钛3闪充版正式进入市场，这款车型配备了比亚迪最新研发的第二代刀片电池以及闪充技术。该车提供两种版本，分别是续航里程为620公里的后驱版和565公里的四驱版，价格区间为15.38万元至16.98万元。作为比亚迪闪充技术首批量产并交付的车型，钛3闪充版在上市之际便开始了交付工作，并且在4月13日之前下单的首任车主还能享受18个月的免费闪充服务，同时还有置换补贴和金融补贴等额外优惠。
同一天，方程豹钛7EV闪充版宣布开启预订，预计在4月上市，预售价为22万元至25万元。
方程豹钛3定位于紧凑型纯电SUV，以其独特的方盒子硬派设计和前卫的机甲风格在同级别车型中独树一帜。此次上市的钛3闪充版不仅延续了现款车型的“赛博朋克”风格，还推出了新的车身颜色和个性化改装方案，进一步提升了车辆的续航能力、充电效率和配置水平，使其成为A级纯电SUV市场中的佼佼者。
新车推出了一款名为星辰紫的新车漆色，以及灰蓝双拼的内饰色。星辰紫的车身漆面含有镍金属和镜面铝粉，使得漆面反射率提高了30%，带来了更加生动细腻的色彩效果。此外，新车还提供了六种车身颜色和三种内饰颜色供消费者选择。
此外，新车还为用户提供了一系列个性化的车身改装选项，包括14款不同风格的闪充主题限定车衣，以及车尾小书包的16款轻潮改拉花方案，让用户可以自由组合，实现多样化的外观选择。
在内饰方面，钛3闪充版采用了8.8英寸的全液晶仪表和15.6英寸的中控屏，DiLink座舱系统也进行了升级，采用了全新的用户界面设计。新车还引入了钛7同款的智慧生态系统，包括与好孩子合作的智能儿童安全座椅，以及影石Insta360 X5运动相机和倍轻松眼部/颈部按摩仪等科技附件，为用户提供了更加智能便捷的解决方案。
在配置方面，钛3闪充版同样诚意十足，标配了前排座椅加热通风、双层隔音玻璃、方向盘加热以及后排隐私玻璃等功能。四驱版本车型还额外配备了压缩机冷暖冰箱、14扬声器的帝瓦雷音响系统，以及副驾座椅记忆和腿托等高级配置。
动力方面，钛3闪充版搭载了比亚迪在3月5日发布的第二代刀片电池和闪充技术，得益于第二代刀片电池能量密度的提升，新车的纯电续航里程得到了增加，单电机车型CLTC工况下的续航里程达到了620公里，双电机四驱车型的续航里程也有565公里。
新车的动力性能也有了显著提升：四驱版车型的前后电机功率分别为135千瓦和240千瓦，0-100公里/小时的加速时间仅需4.7秒，最高车速达到了210公里/小时。
新车的充电效率也得到了大幅提升，在常温条件下从10%SOC充至70%只需5分钟，9分钟即可充至97%，即使在-30°C的低温环境下也仅需12分钟。这使得电动车的充电速度接近燃油车加油的速度，解决了用户在冬季长途驾驶中的充电焦虑问题。
与第二代刀片电池和闪充技术配套的是比亚迪“闪充中国”战略，这一战略正在快速推进闪充站的建设。截至3月13日，比亚迪已经在全国范围内建立了4597座闪充站，覆盖了从最高海拔的朱峰小镇到最靠近国界的霍尔果斯中亚风情街等个性自驾游路线，满足车主们探索国内极限美景的需求。
除了快速的充电速度和广泛的闪充站网络，方程豹钛3闪充版在电池安全方面也做了充分准备：第二代刀片电池通过材料体系优化、结构强化和全温域热管理系统，实现了“一处故障，不蔓延、不着火”的高安全冗余，即便在极端条件下，如四个电芯同时短路的情况下，仍能确保不起火不爆炸，远超新国标要求的“单节电芯热失控后不起火不爆炸”的标准。
在电池结构方面，钛3闪充版采用了CTB电池车身一体化技术，使电池与车身结构深度融合，电池包成为整车结构的一部分，显著提升了整车的刚性和扭力。
在智能驾驶方面，钛3闪充版配备了天神之眼C辅助驾驶系统，支持高速公路领航和自动泊车辅助功能，同时还可以选择升级为天神之眼B，增加激光雷达，支持高速公路和城市道路的领航功能，并且具备更强的主动安全和组合辅助驾驶能力。