最近，河北省宁先生因购买的一款智能电动车遇到了问题而感到烦恼。这款他于2021年花费4199元购入的A80型号车辆，在销售页面上宣称具备远程开锁、定位追踪以及行程记录等智能化功能，并且承诺终身免费使用这些服务。然而，去年年底时，宁先生却发现上述智能功能全部被停用了。
这种情况并非个例。据调查了解，许多消费者都遇到了类似的“升级收费”问题，部分用户甚至已经向上海市12345热线投诉。直至今年三月九日，相关部门已决定对此立案处理。
众多消费者反映电动车智能功能失效的问题
“车子现在成了普通电动自行车”
宁先生向我们展示了他购买的这款智能电动车，并指出现下车辆仅剩下蓝牙解锁的功能。宁先生回忆说该车是在2021年在当地专卖店购得，当时销售人员特别强调了这辆车拥有远程开锁、定位以及行程记录等智能功能，并承诺终身免费使用这些服务。“我还特意查看了APP上的宣传页面，上面写着购买此款车型就享有黄金会员资格，并可永久享受免费的服务。我甚至还截图留证。”
宁先生购买的电动车
宁先生表示，在去年底开始发现车辆的智能功能无法正常使用后，他曾询问品牌方客服人员得到的回答是由于系统升级需支付149元更换4G模块才能恢复原有功能。“我在网上搜索发现很多像我这样的消费者也都遇到了同样的问题。现在只能通过蓝牙解锁，并且不能进行远程操作，必须走到很近的距离才能完成开锁动作，也无法获取车辆的行驶里程信息。”
此外，宁先生还提到APP上的“终身免费”宣传语也不见了踪影。
宣传页曾明确标示永久免费
为了维护自身权益，宁先生加入了两个不同的维权群组，群里有500多人共同面对类似的问题。“我们现在的主要诉求就是希望能够免去升级费用并且恢复原来的功能。”
面对这一情况，宁先生尝试了多种方式来解决该问题，包括前往线下专卖店进行投诉以及通过消费保平台和上海市12345热线反映。最终在三月九日收到了来自上海市闵行区市场监督管理局的回复，表示已经决定对此立案。
相关部门已决定立案
两年前才更换过通用天线盒
消费者质疑：明知2G网络即将退网，为何不提前淘汰旧设备？
武汉市姚先生于2024年在当地门店花费1000多元购买了一辆电动自行车。同年7月，车辆出现定位不准的情况，他前往门店支付了249元更换了一个通用天线盒。“当时换的还是2G模块的设备。”姚先生表示自己对此并不知情。
到2025年11月时，该车又出现了多项功能失效的问题：包括远程开锁、电量显示等均无法使用。由于没有机械钥匙开关，现在只能靠蓝牙解锁，并且里程信息也无法更新，这让他的日常使用受到了很大影响。
4G模块升级方案
在智能功能失效后，姚先生上网查询发现不少车主遇到了类似的问题。“我发现品牌方曾发布过一个公告提到2G网络退网的情况。”
经记者调查得知，在2025年12月4日，该品牌发布了关于2G网络全面退网的通知，并提供了两种解决方案。一是继续使用车辆需支付一定费用升级为4G设备；二是选择申请退费。
国家工信部早在2020年就已发布通知要求新增物联网设备不再使用2G/3G，但该品牌在2021年的智能电动车仍采用了相对落后的2G网络技术进行销售。
姚先生表示这辆车通常由家人共同使用，远程控制功能曾为他们提供了极大的便利。“有时候是我岳母用，有时是媳妇。以前她接送完孩子忘记锁车门了，我可以在家里通过APP将其关掉。现在必须得走到车辆旁边连上蓝牙解锁才行。”他觉得如果没有这些功能的话就不会购买这辆车。
今年一月，姚先生通过消费保平台投诉此事后，客服与他联系并提出解决方案：厂家补贴100元，消费者再支付150元更换为4G设备。不过对此方案他并不满意。“我知道品牌方面早就知道2G网络退网的消息，却还在去年给我换了一个马上就要失效的配件。”姚先生认为应该把之前花费249元更换的天线盒回收，并免费提供一个目前可以使用的设备以恢复车辆原有的智能功能。
姚先生的电动车失去了多项智能化功能
“从消费者的立场来看，既然厂家明知这种配件很快就会停止使用，那我自费维修至少应该给我换一个不会马上失效的东西。”姚先生希望品牌方能够回收他之前花费249元更换的2G天线盒，并免费提供一个新的可以使用的设备。
律师观点
浙江铁券律师事务所高级合伙人张永辉律师表示，这种行为已经构成了根本违约。他指出，远程开锁和定位等智能化功能是该车型的主要卖点之一，“永久免费”的承诺也成为了买卖合同的重要组成部分。
是否构成根本违约？
张律师进一步解释说，依据《民法典》的相关条款，如果因为品牌方单方面关闭核心智能功能导致消费者购车目的无法实现，则可视为根本违约。此外，在国家工信部已发布退网通知的情况下，继续销售搭载2G模块的车辆并不属于不可抗力事件。
他建议消费者有权要求免费升级4G模块或解除合同并退款，同时也可以向市场监管部门寻求帮助来维护自己的权益。
扬子晚报/紫牛新闻记者 张冰晶 鲁玥