据行业分析人士透露，自去年以来我国乘用车市场促销和价格调整逐渐趋于理性化，整体市场秩序得到了显著改善。受新能源汽车购置税恢复征收的影响，购车成本增加明显。今年 1 月共有 17 种车型降价，到了 2 月份这一数字减少至 6 款。燃油车方面，本月有 4 种型号的价格有所下调，与去年同期持平；而纯电动车则有 2 种型号降价，较上年同期减少了 7 种。
数据显示，在今年 2 月期间，新能源汽车的平均售价约为 35.4 万元，其中降价幅度达到了约 13.5%，平均每款车型降价金额为 4.8 万元。同一个月内，传统燃油车的平均价格约为 37.1 万元，降幅为 12.5%，平均下调金额为 4.6 万元。总体来看，乘用车市场的降价车型均价在本月达到约 36.1 万元，平均降幅为 13.1%。
近期部分品牌的价格调整导致指导价回归合理水平，促销活动的规模因此有所缩小。今年 2 月新能源汽车的促销比例回升至较高水平，达到了 10.4%，较上个月增加了 0.3%，与去年同期相比则增长了 0.5%。传统燃油车方面，本月的促销比例下降到了约 23.5%，环比下滑 0.2 个百分点，但同比上升了 1.8 个百分点。