据悉，在今年的全国两会期间，奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃在安徽代表团举行的媒体开放日活动上发言称，公司坚持不参与内卷竞争，追求高质量的发展路径。
尹同跃指出，奇瑞选择通过技术创新和管理提升来增强产品品质，而非采取低价策略，以期避开低效的竞争区，并进入高盈利领域。
他还表示，中国汽车行业已经发生了巨大变化，不应再跟随他人进行简单的复制模仿工作，而应致力于开创性的从零开始的创新活动。
尹同跃透露，奇瑞计划在2023年投入超过320亿元用于研发，重点发展固态电池和高性能芯片等2C技术、自动驾驶汽车和机器人相关技术（即2R）、绿色能源及材料（即3G）以及人工智能技术的开发。
在去年五月举行的“第三届未来汽车先行者大会”上，尹同跃曾明确表示，价格战并不是他所赞同的做法，并认为这并非正确的行业发展方向。
尽管如此，在面对市场整体降价趋势的压力下，奇瑞也不得不采取相应措施以保持市场份额（例如在2025年五月对38款车型进行了调价），尹同跃将其视为被迫的应对策略而非主动选择的结果。
奇瑞坚守的原则是避免主动挑起价格战，而是专注于技术、质量和品牌的竞争提升，而不是单纯的价格竞争。
