在近期的一则消息中，一家专注于具身智能领域的初创公司于3月初成立，并在短短数周后估值便突破了十亿美元大关。
该公司由理想汽车前自动驾驶研发总监郎咸朋和阿里巴巴集团前副总裁任庚联合创立，名为昆仑行。
没开玩笑！
据悉，在量子位的报道中提到，昆仑行已迅速完成了三轮融资，并成为今年初最具吸引力的投资对象之一。
北京昆仑行机器人科技有限公司成立于2026年3月16日，其业务范围涵盖了智能机器人的研发和销售、工业机器人的生产和销售以及人工智能应用软件的开发等多个方面。
尽管公司保持低调，但市场对它的关注度却极高。注册当月即锁定独角兽地位，在竞争激烈的具身智能领域尤为引人注目。
内幕人士透露，昆仑行专注于通用型具身智能技术的研发，并注重软硬件的协同发展。
此外，该团队汇聚了多位行业专家和资深技术人员，这或许是资本方看好其未来潜力的重要因素之一。
资本市场对郎咸朋与任庚两位核心人物有着极高的信任度。那么，究竟是怎样的背景让他们获得如此青睐？
自去年下半年以来，自动驾驶领域的知名人士纷纷转向具身智能赛道寻求新的发展机遇。
郎咸朋离职理想汽车并投身创业的消息早在春节前就已在行业内流传开来。
郎咸朋，何许人也？
在自动驾驶领域，郎咸朋以其卓越的技术能力和丰富的行业经验著称。他于2018年加盟理想汽车，并迅速晋升为高级副总裁，全面负责公司的智能驾驶业务。
从零开始搭建理想的智驾团队，在短短几年内将其带入行业前列，奠定了坚实的智驾技术基础。
然而，今年年初郎咸朋的个人职业生涯迎来了转折点。他转任理想的人形机器人硬件本体负责人不久后便离开了公司。
此次离职的具体原因并未对外公布，但据称郎咸朋决定开启个人创业生涯，并成为了昆仑行的联合创始人兼首席技术官。
而另一位核心人物任庚，则是阿里巴巴集团前副总裁、阿里云中国区总裁。自2023年底正式离开阿里后，他加入了新奥集团担任总裁一职。
任庚在加入昆仑行后负责公司的日常运营和市场拓展工作，并主导了多项能源领域的智能技术布局项目。
郎咸朋的技术实力与任庚的商业敏锐度相互补充，使他们在具身智能领域展现出了独特的竞争优势。这种组合恰好契合资本对初创团队的核心要求。
尽管拥有强大的背景支持和丰富的行业经验，但创业之路仍然充满挑战。对于正在探索阶段的具身智能赛道而言，技术路线、应用场景及商业化路径等都是亟待解决的关键问题。
在这一背景下，郎咸朋与任庚的合作无疑为业界带来了新的期待。然而，在资本热情的背后，仍需警惕潜在的风险和不确定性因素。
随着具身智能创业公司新篇章的开启，有关昆仑行的技术进展和其他创始成员的信息也愈发受到行业内外的关注。
外界普遍评价，“卫城计划”成为理想智能驾驶后续发展的重要基础。
2022年6月，在理想L9发布会上，郎咸朋以智能驾驶副总裁身份亮相。
到了2024、2025年前后，他又升任高级副总裁，全面负责理想的自动驾驶业务。这段时间前后，理想的智驾团队迎头赶上，从此跃居行业第一梯队。
从自动驾驶研发总监，到智能驾驶副总裁，再到理想汽车高级副总裁，全面执掌智驾业务大权，可以说，郎咸朋曾是李想最为倚重的智驾技术大将之一。
事情的转变发生在今年年初。
1月，理想内部组织调整，转任理想人形机器人硬件本体负责人（高级副总裁）。
此事发生后短短1个月内，郎咸朋就离开了理想。
当时，官方口径为“个人原因”。
很快资本市场就得到消息：
- 郎咸朋开启个人创业生涯，自己任新公司昆仑行的联合创始人、CTO。
任庚，昆仑行另一位核心人物
而郎咸朋携手并肩的合伙人，是曾经担任阿里副总裁、阿里云中国区总裁的任庚。
后者担任昆仑行的创始人、CEO。
郎咸朋有技术能力和管理经验，任庚则擅长市场拓展和商业化落地——在这一方面，他拥有二十余年的从业经验。
2005年，任庚毕业于电子科技大学计算机科学与技术专业。
毕业后，他踏入职场的第一站是华为，历任泰国分公司副总经理、缅甸分公司总经理。
2015年，在华为工作了十年之久的任庚转身加入阿里巴巴。
初期，任庚担任阿里B2B跨境事业部总经理，主导跨境业务拓展，推进相关业务落地；2018年起，任庚出任阿里集团副总裁、阿里云中国区总裁，执掌阿里云国内最大业务板块。
他的任期内，阿里云中国区在国内云服务市场份额最高时期达到42.1%。
2022年至2023年期间，他担任阿里云总参谋长一职，主要职责是辅佐董事长负责整体经营、产品规划。
不过也是在这一段时间，阿里云内部进行了一系列组织架构调整和业务权责变动。
因此，2022年，任庚就曾提出离职，后被挽留续任。
一般来说，既生去意，便难再安心固守原位。
任庚也不例外。最终，任庚在2023年底正式告别阿里。
离开阿里后，任庚加入新奥集团担任总裁。
这是一家成立于1989年的大型综合性企业集团，以清洁能源为核心业务，同时涵盖健康、文化、旅游、置业等多元领域。
入职新奥集团后，他主导了能源大模型、数字智能体与具身智能领域的布局。
但不满一年，他就于今年2月离职，开启自己的具身智能创业之旅。
资本市场投资先“投人”，然后呢？
从行业视角来看，郎咸朋与任庚的组合，恰好补齐了当下具身智能创业团队最常见的短板。
一方具备智驾全栈技术与工程化落地经验，一方手握商业化、资源整合与大厂管理经验，二者能力互补，确实契合当前资本对初创团队的核心筛选标准。
但回归理性层面，这份履历光环与资本加持，并不等同于创业成功的必然。
无论曾经有多神奇，俱往矣。
具身智能赛道仍处于早期探索阶段，技术路线尚未定型、场景落地难度未知、商业化闭环仍未打通，即便拥有顶级团队配置，依旧要面对技术研发、场景落地、市场竞争、数据壁垒等多重行业难题。
不管哪条赛道的创业故事里，从来不乏大厂顶级高管联手，却最终折戟赛道的先例。
资本热捧之下，激流勇进与泡沫、风险始终并存。
属于具身智能初创公司的新故事，正在重新拉开帷幕。
One More Thing
至于郎咸朋和任庚是何时相识，又如何选择对方成为自己的创业战友的，目前外界还没有人知道。
此前，市场流传称今年年初离职创业具身智能的穆北鹏（美团前无人车算法总监）也在昆仑行创始团队之列。
不过一周前穆北鹏自己站出来辟谣，称虽然投身具身智能创业，但并没有与郎咸朋“就具身进行过交流或一起创业计划”。
至于昆仑行的最新技术、产品细节，以及穆北鹏创业具身的进展，有知晓内情的小伙伴欢迎后台留言交流～