当地时间4月17日，伊朗外长阿拉格齐宣布，在黎巴嫩和以色列达成停火协议后，霍尔木兹海峡重新开放。随后美国总统特朗普对此进行了确认，并表示将继续对伊朗实施海上封锁措施。这一系列动作引发了市场对于美伊谈判前景的乐观预期。随着伊朗宣布重开该海峡的消息传来，国际原油期货价格应声下跌了超过10%。不过，据伊朗军方发言人透露，在美国“多次违背承诺”的情况下，霍尔木兹海峡已恢复到此前的状态，并处于伊朗武装部队严密监控之下。
美国布鲁金斯学会的高级研究员罗宾·布鲁克斯于4月17日撰文指出，美国实施海上封锁对伊朗经济的影响可能超出预期。他认为此举旨在制造恐惧，促使伊朗重回谈判桌前进行对话。
霍尔木兹海峡在最近几天经历了关闭与开放的过程（资料图）。
开了又没有完全开？
在冲突爆发后的最大规模船队试图穿越霍尔木兹海峡时中途返回。
17日当天，伊朗称其重开霍尔木兹海峡的决定符合当前临时停火协议的规定，并强调此次开放是有限制条件且暂时性的。此外，军用船只被禁止通行，民用船只若需通过则必须遵循指定航线并与伊朗伊斯兰革命卫队保持协调。
17日夜间，约有20艘不同类型的船舶尝试穿越海峡，但大多数最终折返的原因尚不清楚。这是自冲突以来规模最大的一次试图穿越霍尔木兹海峡的船队行动。
因各种不确定性因素的影响，截至德黑兰时间4月18日凌晨，不少集装箱船和油轮仍停留在霍尔木兹海峡周围区域，导致该海域的实际交通状况仍未恢复常态。
图片显示了2026年4月12日的霍尔木兹海峡情况（图据视觉中国）。
霍尔木兹海峡中可能存在未被清除的水雷，这给航运公司带来了困扰。尽管特朗普声称伊朗在美国的帮助下正在清理或已经清除了所有水雷，但伊朗方面尚未对此作出回应并确认这一说法的真实性。
有消息称，在美国发起“史诗怒火”军事行动以来，伊朗不清楚自己在霍尔木兹海峡布设了多少水雷以及这些水雷是否已被全部清除。预计清理过程可能需要两周至三周的时间来完成。
目前许多航运公司表示，鉴于当前的复杂局势，他们选择暂缓通过霍尔木兹海峡以避免风险。
美伊双方可能会继续采取施压与试探的方式进行博弈。
鉴于目前的情况，“高风险对峙”局面可能仍将延续一段时间。
今年2月28日，美国发起了针对伊朗的“史诗怒火”军事行动。自那以后，尽管面临压力，伊朗依然维持着其稳定状态，并未倒下。
特朗普总统在4月16日表示：“我们距离达成协议已经非常接近了。”然而，在他释放出积极信号之前不久，美国国防部长赫格塞思宣布启动“经济狂怒”行动以向伊朗施加最大的经济压力。
美国采取了一系列海上封锁措施阻止运载伊朗石油的船只通行，从而切断其重要的资金来源。（此前报道：林肯号航母距伊朗200公里，美军如何封锁霍尔木兹？重点可能在阿曼湾，尚未扣船）
前高盛首席外汇策略师罗宾·布鲁克斯分析认为，美国实施的海上封锁以及“经济狂怒”行动对伊朗造成了实际伤害。据他所述，早在预料到美国会采取这种措施之前，伊朗就已经在外海建造了大量的浮动储油设施。
罗宾·布鲁克斯（资料图片）
据报道，在4月13日时，全球至少有11艘共装载了约2000万桶伊朗石油的船只停泊在马来西亚近海地区。为绕过美国封锁措施，伊朗正通过离岸网络转移大量石油。（此前报道：伊朗“暗航线路”破解特朗普封锁牌：利用海上储存和转运机制，已运出2000万桶石油）近期，美国财政部宣布将对参与伊朗石油运输的相关实体及船只实施更严厉的制裁。布鲁克斯认为，此举切断了伊朗政府的主要收入来源，对其经济造成了重大打击。
布鲁克斯指出，尽管伊朗可以通过制造市场恐慌来提高油价，但特朗普政府似乎通过暗示和平协议的可能性成功影响了国际石油价格走势。
然而，有分析人士认为，在经历了多年的制裁之后，伊朗已经建立了应对机制，美国的经济打压可能不会对其造成致命打击。美伊双方在赌对方会先屈服，这可能导致未来一段时间内维持“高风险对峙”的局面不变。（综合新华社、央视新闻）
红星新闻记者 黎谨睿 综合新华社、央视新闻