
理想高管:L9 Livis发布后几乎看不到说“理想没技术”这种观点
IT之家 5 月 27 日消息,理想汽车产品线负责人汤靖昨晚发文:“不知道大家有没有注意到,自 L9 Livis 发布后,几乎看不到说‘理想没技术’这种观点了。”汤靖还列出了理想 L9 Livis 搭载的三大技术:全球第一个真正“完全体”线控底盘(包括了 EMB 线控机械制动)、行业第一个 5nm 的车规级数据流 AI 芯片马赫 100 和 800V 全主动悬架。据IT之家此前报道,全新一代理想
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IT之家 5 月 11 日消息,理想汽车 CEO 李想今天下午在微博发文,介绍理想 L9 Livis 的“完全体”线控底盘。他表示,过往时代的车,底盘提车即定型,基本终身无改动。全新时代的车不一样,“完全体”线控底盘支持 OTA 持续进化,提车仅仅是底盘体验的起点。李想介绍说,该车所搭载的线控底盘,包含了线控转向、线控机械刹车、后轮转向,能够给用户带来三大核心价值:更安全。电子信号传递远快于机械结

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近日,智己公司在3月18日推出了一款名为IM Ultra Agent的超级智能系统。该系统结合了线控底盘和L4级辅助驾驶技术,以及智舱AI千问大模型,支持快速响应、预先判断和全面的自我进化能力。预计智己LS8车型将作为首款搭载此超级智能系统的车型,计划于3月26日开始预售。回顾智己LS8车型,其外观设计沿用了家族最新的设计理念,环形贯穿式灯带具有较高的辨识度。车身前后均采用了贯穿式设计,增强了视觉

3月18日,智己汽车对外宣布,旗下全新车型智己LS8的预售将于3月26日启动。该车型不仅在车身设计上展现了宏大的气魄,还在智能技术领域取得了显著的进展。它将率先采用基于阿里千问大模型的“IM Ultra Agent”超级智能系统,为消费者提供前所未有的智能驾驶体验。智己LS9据悉,“IM Ultra Agent”智能系统由三层技术架构组成,包括线控底盘、L4级辅助驾驶大模型IM AD ZETA以及

智己汽车于3月18日推出了IM Ultra Agent超级智能体。这款智能体由阿里千问大模型支持,其目标是为每位用户提供一个全方位的专属司机助手。CNMO了解到,智己IM Ultra Agent利用千问大模型技术构建了一个三层技术架构,包括线控底盘、L4级辅助驾驶大模型IMAD ZTA以及智能座舱AI,能够迅速响应、准确预测并自主进化适应各种场景。在实际应用中,智己IM Ultra Agent能够