新能源车电池“锁电”调查：一行代码就能“偷走”续航｜甲子光年
多家车企否认被约谈，但行业人士透露：“锁电”问题实际存在。作者｜张麟几乎一夜之间，新能源车电池似乎“不再属于车主”了。据央视网报道，2026年3月，全国12315平台收到车企OTA“锁电”相关投诉超过1.2万件，同比上涨273%，车辆被“锁电”后会出现续航里程降低、充电速度变慢等问题。事件发生后，监管部门约谈8家车企，3家被立案调查，2家撤回争议升级包并承诺恢复性能。央视网报道的车企“锁电”情况，
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