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SK海力士赢麻了:AI巨头倒贴光刻机抢内存,员工平均奖金600万,工服成相亲神器

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再有钱的AI巨头,也不一定买得到内存。5月8日,据路透社报道,为了抢SK海力士的内存产能,全球几家最富的科技巨头提出,愿意直接投资新工厂,甚至愿意掏钱帮SK海力士买EUV光刻机。这相当于买家跑到卖家面前说:厂房我帮你建,设备我帮你买,你只要答应给我留货。更有意思的是,SK海力士还没急着点头。AI把SK海力士推到了全球供应链最紧的位置,也把它的员工推上了韩国职场食物链的顶端。在韩国社交媒体上,SK海

科技4 阅读
中东冲突升级 拉动全球贸易与物流风险增加——丹麦航运企业警示

中东冲突升级 拉动全球贸易与物流风险增加——丹麦航运企业警示

丹麦的航运巨头马士基在最近发布的财报中指出,当前地缘政治局势对全球经济和贸易物流产生了重大影响,并且中东地区的军事冲突加剧了全球贸易与供应链的风险。马士基在其第一季度财报中提到,今年集装箱运输需求前景充满了高度不确定性。能源成本的上涨以及海湾地区贸易活动受到限制的情况可能抑制经济的增长势头。财报还强调,霍尔木兹海峡当前面临的问题正在重新塑造全球供应链格局。除了石油和天然气之外,中东还是化肥、矿物以

军事2 阅读
俄富豪豪华游艇悬挂国旗畅游霍尔木兹海峡 美伊默许!价值逾5亿的海上宫殿携六层甲板与巨型泳池巡航

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近来发生的一起事件涉及一艘悬挂利比里亚旗帜的大型油轮“Mombasa B”号成功穿越霍尔木兹海峡,引起了广泛关注。该船在关键时刻进入波斯湾航行,而这一举动背后隐藏着复杂的金融与地缘政治博弈。由于霍尔木兹海峡长达50天的封锁事件对全球供应链和贸易产生了巨大影响,它暴露了现代海事交易系统的脆弱性,并促使国际航运界重新审视其运作机制。这场危机揭示了商业基础设施被“武器化”的潜在力量,即金融封锁相较于军事

国际5 阅读
华为胡厚崑预期2023年营收将突破7000亿元 运营业绩回暖常态化

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12月29日,华为轮值董事长胡厚崑发布了新年致辞。他在讲话中指出,公司运营已恢复到正常状态,并预计2023年的收入将超过7000亿元人民币。胡厚崑提到,尽管面临巨大挑战,公司依然取得了显著进步,但未来依旧充满不确定性。地缘政治的复杂性、经济周期的变化以及技术制裁和贸易壁垒的影响正在深刻改变全球供应链结构及商业规则。为了迎接新的一年,华为各业务部门需要集中精力创造价值,提升业绩。胡厚崑强调,公司已经

科技10 阅读