
丰田新车近9成是中国零部件引日系焦虑 博主:有一种办法不焦虑
快科技5月13日,日本车企扩大采用中国零部件,引发了日系零部件厂商的焦虑。据日经报道,日系汽车零部件厂商的根基已明显开始动摇。丰田和日产汽车在中国从当地厂家采购大部分零部件,原本形成“系列”(Keiretsu)的日系企业接连失去订单。ps.“系列”(Keiretsu)是日本特有的企业组织形式,由银行、制造商、供应商及政府通过交叉持股和长期协作形成的经济联合体。成本竞争力较高的中国零部件厂商在品质方
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快科技5月13日,日本车企扩大采用中国零部件,引发了日系零部件厂商的焦虑。据日经报道,日系汽车零部件厂商的根基已明显开始动摇。丰田和日产汽车在中国从当地厂家采购大部分零部件,原本形成“系列”(Keiretsu)的日系企业接连失去订单。ps.“系列”(Keiretsu)是日本特有的企业组织形式,由银行、制造商、供应商及政府通过交叉持股和长期协作形成的经济联合体。成本竞争力较高的中国零部件厂商在品质方