
何小鹏直言中国自动驾驶挑战远超美国 毅然迎战特斯拉FSD
昨晚,小鹏汽车举行了一场发布会,公司董事长兼首席执行官何小鹏以及通用智能中心负责人刘先明出席了此次活动。他们在会上详细讨论了第二代VLA的技术性能、更新计划以及未来的发展蓝图。当被问及中美两国在智能驾驶技术上的差异时,何小鹏指出,自动驾驶技术涉及软硬件、工程技术及规模化生产能力的综合竞争。他强调,尽管中美两国目前都处于领先地位,但中国道路环境的复杂性是美国的十倍,只有解决这些挑战,第二代VLA才能
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昨晚,小鹏汽车举行了一场发布会,公司董事长兼首席执行官何小鹏以及通用智能中心负责人刘先明出席了此次活动。他们在会上详细讨论了第二代VLA的技术性能、更新计划以及未来的发展蓝图。当被问及中美两国在智能驾驶技术上的差异时,何小鹏指出,自动驾驶技术涉及软硬件、工程技术及规模化生产能力的综合竞争。他强调,尽管中美两国目前都处于领先地位,但中国道路环境的复杂性是美国的十倍,只有解决这些挑战,第二代VLA才能

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克近日通过社交平台X宣布,新款Roadster电动跑车的发布日期预计为四月下旬。这表明该车型的发布日期将比原定的4月1日有所推迟。从产品线的发展历程来看,特斯拉曾在2012年停止生产初代Roadster跑车,并于2017年首次披露了Roadster 2项目。尽管公司最初计划在2020年投产,但实际的上市时间表多次推迟。根据马斯克去年11月在特斯拉年度股东大会上提供的最新生

美国政府周一宣布,特斯拉已与韩国的LG能源解决方案公司签订了电池供应协议。根据协议,LG能源将在美国密歇根州兰辛市的一座独立工厂生产电池,这些电池将专门提供给特斯拉。美国政府表示,兰辛工厂生产的电池将用于特斯拉的Megapack 3储能系统,这将有助于打造一个强大的美国电池供应链。预计该工厂将在2027年启动运营。该协议是特朗普政府在印太能源安全峰会上达成的一系列协议的一部分。去年7月,有消息称

近期,人们对一场可能影响就业的“灾难”表示担忧。安德烈·卡帕斯(Andrej Karpathy),OpenAI的联合创始人及前特斯拉AI总监,使用人工智能技术评估了美国哪些职业最可能受到技术变革的影响。上周末,他发布了一份图表,该图表基于美国劳工统计局的数据,展示了不同职业领域受到人工智能和自动化冲击的程度。评分范围从0到10,得分越高表示职业面临的风险越大。从数据来看,尽管总体风险得分为4.9,

科技日记者 张佳欣人们通常认为用于粒子加速器或核磁共振(NMR)的强磁体都是体积庞大的设备。然而,最近瑞士苏黎世联邦理工学院的一个科研团队开发出了两种新型紧凑型磁体,这两种磁体的磁场强度分别达到了38特斯拉和42特斯拉,而磁体的外径仅为63毫米,中心孔径为3.1毫米。这一成果为高场磁体的小型化提供了新的可能性,有望促进核磁共振技术的进步。这些新开发的磁体大小仅与手掌相仿,但磁场强度却可以与世界上最

最近,有报道称江苏盐城的一位特斯拉Model Y车主张先生向媒体反映,他在驾驶过程中车门意外自动打开,使他感到十分惊恐。张先生回忆说,当时车辆的行驶速度仅为每小时20公里,并且正处于转弯路段。如果当时车速更快,他可能会被甩出车外。据行车记录仪的记录显示,当车辆正在行驶时,左侧主驾驶车门突然出现明显的开启迹象,张先生随即手动关闭了车门。事故发生后,张先生尝试向特斯拉门店索要事故发生的后台数据,但被门

当外界还在热议“巨硬”项目可能失败的消息时,马斯克便迅速通过社交媒体做出回应。在美国东部时间3月11日晚,商业内幕网站发布了一篇独家报道,指出该项目由于高管频繁离职、招聘冻结以及外包团队暂停工作而陷入困境。不久之后,马斯克亲自出面澄清了这一说法。他明确表示,“巨硬”项目不仅没有停滞,反而已经发展成为xAI与特斯拉联手推进的核心业务之一。这样的表态立刻引发了公众对于该项目真正状况的关注和疑问。媒体报

一位美国得州的女士近期对特斯拉提起了诉讼,索赔金额超过了百万美元。此前,她的Cybertruck在开启全自动驾驶模式时试图直接撞上了一座位于休斯顿高架桥上的混凝土护栏。她指控特斯拉聘用并继续留用首席执行官埃隆·马斯克存在过失行为,这一指责显得尤为尖锐。该案件已在哈里斯县地区法院提起诉讼,并成为与特斯拉“自动驾驶”宣传相关的最新一起诉讼。就在几周前,一名联邦法官维持了一项高达2.43亿美元的判决,

根据最新报道,由于去年二月销量基数较低的影响,特斯拉在中国上海工厂生产的电动车在本月的销售量显著上升,同比增长了91%,但环比下降了15.2%。这是该公司连续四个月实现同比正增长。上海工厂2月份生产的Model 3和Model Y两款主要车型总销量达到了58,600辆。尽管比上个月的销量有所下滑,跌幅为15.2%,但与去年同期相比增幅显著,达到91%,远高于一月时的9.3%增长幅度。特斯拉在本月的

最近一位美国特斯拉车主在社交平台感慨:“今天差点被FSD夺命。”在这之前,他经历了一次危险的驾驶体验:当车辆接近一个铁道路口时,FSD没有注意到前方栏杆而直接穿越铁路,所幸当时没有火车通过。这并非是首次出现类似问题。早在去年八月就已有车主遭遇过相同情况,然而至今这个问题仍未得到解决。铁道路口为何会成为自动驾驶技术的难题?自动驾驶系统闯入铁道路口最近,Model 3车主Laushi Liu在网上分享

特斯拉即将在四月份启动Cybercab无人驾驶出租车的生产工作,目前该车型已接近量产阶段,并在美国各地进行测试和法规认证,因此更多细节设计也逐渐浮出水面。据悉,特斯拉的这一项目旨在通过无缝衔接的方式提供完全自动驾驶的共享出行服务。FSD系统便是为了实现无需手动驾驶的目标而设计。该计划不仅针对普通乘客,还特别关注到了残障人士群体,他们常常依赖网约车、家人接送或医疗接驳车辆来满足日常出行需求。特斯拉在

近日有消息透露,比亚迪正考虑加入世界一级方程式锦标赛(F1),此举旨在增强其在全球市场的知名度。目前,该公司尚未就这一决策作出最终决定。据彭博社报道,比亚迪正在评估两种不同的路径以进入F1,并倾向于通过收购现有车队的方式来实现。2025年,比亚迪在新能源汽车领域取得了重大突破,全年纯电动汽车交付量达到了225万辆,超过特斯拉的163万辆,成为全球最大的纯电汽车制造商。此外,该公司还首次实现了海外销

据EV-Volumes的数据,在今年1月份全球范围内,新能源轻型车辆的新车销量为118.3万辆,同比下降了6%。这是自2020年6月以来该市场首次出现下滑。在最受欢迎的车型中,特斯拉Model Y以53,074辆的销量和4.5%的市场份额位居榜首。小米YU7凭借37,892辆的成绩首次跻身前三名,并获得了银牌的位置,市场占比为3.2%。吉利星愿/ EX2紧随其后,以30,654辆和2.6%的市场份

最近,人们在公共道路上和得州超级工厂厂区频繁见到特斯拉的Cybercab车型,这表明该车大规模生产的准备工作正逐步加快。近期,在得州超级工厂内,无人机观察员乔·泰格迈尔发现了多处停放的Cybercab车辆:14辆金属金色款式集中停放在出口附近;9辆车在碰撞测试设施中进行结构与安全验证;另有两辆位于厂区西侧总装收尾区域接受最终检测。而公共道路上的相关活动同样显示出积极信号。去年十月,加州洛斯阿尔托斯

近日,特斯拉失去了一位关键员工,此人曾为公司开发了远程软件更新系统——车载 OTA 升级功能。托马斯·德米特里克,在特斯拉任职超过十年的资深总监,主导创建了公司的 OTA 系统,并通过这一平台推动车辆持续改进。他在 LinkedIn 上发布了一篇文章,宣布自己将结束这段职业生涯:“在特斯拉度过了充满挑战和创新的 11 年后,我决定开启新的篇章。”他高度评价公司文化与团队精神:“作为一名才华横溢且热

据报道,特斯拉公司副总裁陶琳近日在其微博上发布了一则关于该公司在中国的充电设施建设情况的消息。陶琳指出,特斯拉是全球拥有最大规模自建充电网络的企业之一。当前,在中国大陆地区,特斯拉已建立了超过 2500 座超级充电站、12000 根超级充电桩以及 650 多个目的地充电站,并且这些设施已经有相当一部分对其他品牌汽车开放。特斯拉的充电网络主要包括超级充电站和目的地充电站两种类型。据相关资料,截至 2

特斯拉今日在其官方微博上宣布,该公司正在阿拉斯加进行特斯拉电动卡车 Semi 的冬季测试,并发布了该车在冬测期间的外观图片。去年 8 月,特斯拉首席执行官埃隆・马斯克曾在社交平台 X 上表示,预计特斯拉半挂卡车将在 2026 年实现大规模生产。特斯拉的半挂卡车项目最初于 2017 年底对外发布。2022 年 12 月,该公司向部分客户交付了第一批这款纯电动重型卡车。随后,特斯拉在内华达州超级工厂(

据国外媒体报道,特斯拉日前已将其所有位于加拿大的Model 3库存全部售罄。据内部人士透露,该公司还撤回了原本计划在当地出售的美国制造车辆。这一变动是在加拿大新电动汽车进口政策实施之后发生的。自今年三月初起,中国生产的电动车被允许以6.1%的关税税率进入该国市场,年配额为49,000辆。在此之前,中国产电动车型在加拿大的额外关税一直维持在100%。过去两年间,特斯拉频繁调整其加拿大市场的供应策略。

最新发布的数据揭示了中国新能源汽车市场的价值趋势,该数据由精真估与中国汽车流通协会联合发布。在一年车龄的纯电车型榜单上,问界M9凭借82.1%的保值率占据首位,展现了其在市场上的稳定性和抗跌性。极氪009和理想MEGA紧随其后,分别以81.6%和80.8%的成绩位居第二、第三名,进一步证明了高端纯电车型的价值稳定性。特斯拉Model Y和Model 3同样表现出色,在榜单中分列第四位和第五位,保值