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4月汽车销量前十名仅剩一款燃油车！麦肯锡：燃油车中短期内在中国市场不会快速退出历史舞台
油价走高正令燃油车的市场份额加速萎缩。懂车帝日前发布的4月乘用车零售销量排行榜显示，仅吉利缤越一款燃油车挤进前十，位列第八，其余九席均被电动车型包揽。其中，排行榜前七位车型分别为吉利星愿、小米SU7、特斯拉Model Y、理想i6、长安启源Q05、海狮06EV、比亚迪元UP，零跑A10、比亚迪海豚则分别是第九和第十名。图为4月乘用车零售销量排行榜 图片而在今年1月，我国乘用车零售销量排行榜前十名的
小米SU7 Ultra挖孔机盖案一审宣判：小米夸大宣传但不构成欺诈，退还2万元定金
红星资本局5月13日消息，5月13日，红星资本局从小米SU7 Ultra挖孔机盖维权车主处获悉，小米SU7 Ultra挖孔机盖案首次被判退定金，法院认定小米存在夸大宣传成分。5月13日，山东省济南市历城区人民法院就用户起诉小米汽车“挖孔机盖事件”作出一审判决。法院认定，小米汽车公司的宣传虽有夸大成分，但不构成虚构事实、隐瞒真相，不支持原告主张的小米景明济南公司、小米汽车公司的行为构成欺诈。法院认定
端侧AI全面觉醒！联发科发布天玑智能体引擎2.0：手机进入Agent时代
2026年5月13日，MediaTek天玑开发者大会MDDC 2026正式举办，本届大会以“全域芯智能，体验新无界”为主题，集中发布新一代AI引擎、开发套件与游戏技术矩阵，并展示海量生态落地成果，全面发力无处不在的智能体化新体验，推动AI从被动交互迈向主动服务、跨端协同的体验落地新阶段。大会上，MediaTek董事、总经理暨营运长陈冠州表示，智能体AI正在重构各行业应用形态。依托覆盖手机、汽车、I
国际油价飙升后 全球电动汽车需求连续两个月增长
【CNMO科技消息】近日，研究机构BMI表示，受汽油价格上涨、政策激励持续以及中国车企海外扩张等因素推动，全球电动汽车需求已连续两个月增长。数据显示，4月份全球新注册的纯电动汽车和插电式混合动力汽车总量同比增长6%，达到160万辆。虽然这一数字较3月份创下的月度最高纪录下降9%，但整体市场仍保持增长态势。电动汽车BMI在声明中指出，政策支持、燃油价格上升以及中国车企影响力增强，继续支撑全球电动汽车
示界品牌4月销量仅26辆
近日，懂车帝最新披露的销量数据显示，神龙汽车旗下“示界”（HEDMOS）2026年4月销量仅为26辆，排名第107位。这已是该品牌连续第三个月月销量低于40辆。需要说明的是，示界虽然名称中带有“界”字，但与鸿蒙智行的“五界”体系并无任何关联。该品牌是神龙汽车于2025年3月发布的全新自主新能源品牌，是合资品牌转型新能源的一种积极尝试，首款车型示界06于同年5月上市，定位为紧凑型纯电SUV。从年度走
小米汽车宣布：YU7拿下1-4月全国SUV销量第一
凤凰网科技讯 （作者/许婧）5月13日，小米汽车今日发文宣布，旗下首款SUV车型YU7以1-4月终端累计销量71761辆的成绩，拿下全国SUV销量第一。另一款车型SU7则在4月夺得20万元以上乘用车销量冠军，1-4月累计销量同样位居20万元以上纯电轿车榜首。乘联会5月11日公布的数据显示，小米汽车4月零售销量达36702辆，首次进入新能源品牌零售榜前五。其中，新款SU7上市后表现强劲，4月零售26
韩系厂商在日本发布电动专用PBV车型 主打本地化设计
【CNMO科技消息】5月13日，起亚汽车在东京举行发布活动，宣布旗下首款专用PBV车型PV5在日本正式开启签约并上市，进一步推进其在日本电动厢式车市场的布局。此次发布标志着起亚围绕日本市场需求展开的本地化产品与渠道建设进入新阶段。起亚汽车据了解，PV5针对日本使用环境进行了多项定制。车辆车长4695毫米、车宽1895毫米，最小转弯半径为5.5米，以适应日本城市中较为狭窄的道路和街巷通行需求。在充电
华为超充上线智己汽车充电地图
IT之家 5 月 13 日消息，华为数字能源官方今日宣布，华为超充正式上线智己汽车充电地图。随后智己汽车官方表示，即日起，智己用户可通过 App、车机充电地图，在全国范围实时查看已上线华为超充的具体位置及充电桩运行状态。IT之家获悉，截至目前，智己充电地图已接入达 150w+ 根公共充电枪。据介绍，华为新一代全液冷超充终端最大功率 600kW；一次插枪充电成功率高达 99%，200-1000 伏充
小米汽车宣布YU7交付能力大幅提升 最快2小时就能提车
【CNMO科技消息】5月13日，CNMO科技了解到，小米汽车官方宣布，小米YU7交付能力大幅提升，现在买车不用等，最快2小时就能提车。小米汽车
比亚迪寻求接手Stellantis等车企闲置工厂，利用欧洲产能生产汽车
IT之家 5 月 13 日消息，据彭博社 13 日（今天）下午报道，比亚迪已与 Stellantis 等欧洲汽车制造商接触，希望接手欧洲部分产能闲置的汽车工厂。比亚迪执行副总裁李柯接受采访时透露，公司正在讨论收购或接管意大利等地工厂的可能性。公司目前不仅在与 Stellantis 谈判，也在和其他欧洲车企沟通。“我们正在寻找欧洲任何可用的工厂，因为我们希望利用当地现有的闲置产能。”此前，Stell
中汽协专务副秘书长何毅：今年中国汽车出口有望突破1000万辆
IT之家 5 月 13 日消息，据每经网报道，中国汽车工业协会专务副秘书长何毅 13 日（今天）在 2026 中国汽车产业发展（泰达）国际论坛上表示，2026 年，中国汽车出口有望突破 1000 万辆。IT之家查询中国汽车工业协会数据获悉，今年 1—3 月，中国汽车出口 222.6 万辆，同比增长 56.7%。其中，新能源汽车出口 95.4 万辆，同比增长 1.2 倍。2025 年，我国汽车产销量
小米增程SUV新谍照曝光 车头Logo清晰可见 并非独立品牌
【CNMO科技消息】5月13日，小米汽车首款增程SUV车型再度曝光路试谍照，车头轮廓更加清晰，品牌标识细节引发关注。最新谍照显示，该车车头悬挂小米汽车品牌Logo，而非此前传闻的独立子品牌“寻天”（Skynomad）标识，表明Skynomad可能仅为系列名称而非独立品牌。小米增程SUV渲染图小米增程SUV渲染图从谍照来看，新车采用高腰线贯穿前后车身设计，前机盖线条丰富。车头下方进气口完整露出，为横
丰田新车近9成是中国零部件引日系焦虑 博主：有一种办法不焦虑
快科技5月13日，日本车企扩大采用中国零部件，引发了日系零部件厂商的焦虑。据日经报道，日系汽车零部件厂商的根基已明显开始动摇。丰田和日产汽车在中国从当地厂家采购大部分零部件，原本形成“系列”（Keiretsu)的日系企业接连失去订单。ps.“系列”（Keiretsu)是日本特有的企业组织形式，由银行、制造商、供应商及政府通过交叉持股和长期协作形成的经济联合体。成本竞争力较高的中国零部件厂商在品质方
均价53万仍月销破万！极氪9X三季度出海：剑指欧亚高端市场
快科技5月13日消息，极氪汽车在最新一期零距离问答中透露，极氪9X预计今年三季度正式出海，从9月起逐步进入中东、中亚、欧洲等地区。4月极氪交付新车31787辆，同比增长132%创历史新高，其中极氪9X月交付持续破万，单车成交均价超53万元。极氪9X共推出4款车型，官方指导价46.59-59.99万元，超级置换权益后限时45.59-58.99万元。车身尺寸为5239/2029/1819mm，轴距31
大众CEO舍费尔证实：纯电高尔夫要到本十年末才会上市
IT之家 5 月 13 日消息，大众汽车首席执行官托马斯・舍费尔证实，纯电动版高尔夫要到本十年末才会推出。此前有消息人士向 Autocar 透露，这款预计命名为 ID. 高尔夫的纯电动车型原计划于 2028 年上市。不过舍费尔今日上午在伦敦举办的《金融时报》汽车未来峰会上表示：“我们目前的产品阵容已经十分完善，2028 年并不急于推出电动版高尔夫。现有车型矩阵已经足以支撑市场布局。”大众今年还将新
奥迪E7X限时预售价28.98万元起 标配900V架构/奥迪首款L3自动驾驶车型
凤凰网汽车讯 5月8日，奥迪在成都官宣E7X正式开启预售，新车定位智慧性能旗舰SUV，提供5座或4座布局，动力方面有单电机后驱和双电机四驱可选，根据三电和配置差异共发布5款车型，限时预售价28.98万元-37.98万元。随新车开启预售，奥迪还公布了E7X的预售权益：预售期间用户支付2000元订金可抵扣7000元购车款、四款价值8000元高定车身色免费赠送、首任车主享受整车终身质保、限时2500元升
谷歌宣布安卓向“智能系统”转型，Gemini正式接管手机与汽车底层
5月13日消息，据CNBC报道，借助最新发布的安卓系统，谷歌旗下大模型Gemini正式告别了单一的“聊天机器人”形态，全面进化为打通手机、浏览器、汽车与PC的底层交互中枢。在AI大模型的落地竞速中，谷歌正试图重塑其产品的核心交互逻辑。与此同时，市场预期苹果将在数周后的全球开发者大会(WWDC)上，公布包含Gemini技术在内的Apple Intelligence整合进展。在下周的Google I
通用汽车为削减成本 裁退数百名白领员工
美国通用汽车（General Motors）计划裁减数百名资讯通信科技（IT）部门的白领员工，以削减成本，并为引进其他科技人才腾出空间。彭博社星期二（5月12日）引述知情人士报道，此轮裁员将影响约500名至600名员工，涉及全球多个办公室。公司管理层已于星期一（11日）开始通知受影响员工。 通用汽车在回应彭博社询问时，证实了裁员消息。 通用汽车在声明中指出，此次裁员源于公司
温州一企业在芜湖拿地二十年陷困局：区划调整后，原招商承诺难兑现
安徽省芜湖市经开区和平路与保顺路交叉口旁，有一片约百亩的工业用地。二十年来，这里杂草丛生、违建乱搭，与周边成型的工业园区格格不入。这片土地的“主人”——浙江创大汽车部件有限公司（下称“浙江创大”），至今仍在为一纸国有土地使用证奔走。方德辉在厂区，身前是20年前建设的两栋厂房，已锈迹斑斑 本文图均为受访者供图2004年，浙江创大与鸠江区政府签下投资协议，受让约100亩工业用地。为坚定企业投资信心，鸠