在2026年3月的一个周末，中国的摩托车历史被一名来自湖南的小镇青年重新书写。
法国车手在世界超级摩托车锦标赛（WSBK）葡萄牙站上驾驶中国张雪机车品牌赛车，连续战胜欧美日品牌的对手夺冠，引起广泛关注。
张雪机车这次胜利不仅为自身带来荣耀，也把另一个意想不到的品牌——东鹏特饮推向了前台。这个功能性饮料的中文标识紧随其后越过终点线，进入全球观众视野。
紧接着，关于此次合作背后的故事在网络上迅速传播开来：据说东鹏特饮仅用5万元赞助费便赢得了价值高达5000万元的品牌曝光效果。
但这种夸张的说法引发了一系列疑问——这笔费用真的只有5万元吗？双方的合作商谈是在短短三天内达成的吗？这5万元的投资是否真能产生如此巨大的回报？
近日，东鹏饮料集团董事兼联席总裁蒋薇薇接受了《中国新闻周刊》独家采访，详细披露了东鹏特饮赞助张雪机车背后的故事。
张雪机车的赛车连续击败欧美日品牌夺冠 图/受访者提供
为什么要赞助张雪？
故事的开始充满了互联网时代的偶然性。
2025年11月5日，张雪在抖音上发布了一则招募车队合作伙伴或赞助商的信息。随后有网民评论中提及东鹏特饮，并获得了大量点赞。
这个“呼唤”很快引起了东鹏特饮用户运营负责人胡华鹏的注意。“我之前听说过这个名字”，胡华鹏回忆说，“但我不是摩托车爱好者，所以让同事帮我查了更多信息。”
一周后，胡华鹏向董薇薇汇报了这一情况。蒋薇薇表示：“我也不是机车迷，但是看过他的视频后对他有了印象。”随后她立刻决定联系张雪进行深入探讨。
据胡华鹏透露，整个汇报过程用时不到十分钟，“当时汇报了好几个项目，张雪只是其中之一”。
当时张雪的抖音账号已有上百万粉丝，但远不及现在的知名度；WSBK在国内也属于小众赛事。
“为什么会决定赞助张雪机车？公司内部没有反对的声音吗？”《中国新闻周刊》向蒋薇薇提问道。
蒋薇薇解释说：“东鹏特饮的品牌定位包括民族、硬核和正能量。当评估合作对象时，我们用这三个标准来衡量。”
赞助费只有5万？
“当我们决定赞助张雪机车时，确实考虑了理性因素：摩托车爱好者是我们目标用户之一；WSBK是顶级赛事，关注度高；赞助费用也合理。”蒋薇薇补充道。
张雪走红后，有传言称东鹏特饮的赞助金额仅为5万元。对此，董薇薇表示：“看看他车上的其他标识，除了麻阳古法红糖外，其他的都不止5万元。”
据悉，张雪来自湖南怀化的一个小镇，今年春节期间带领团队返乡测试摩托车时，了解到家乡的红糖销售困难，便免费将“麻阳古法红糖”的标志印在赛车上。
在双方签订的合作权益中，东鹏特饮原本只要求发布一个官宣视频。但张雪后来单独发布了合作消息，这让蒋薇薇感到意外和惊喜。
今年3月的WSBK赛事，张雪机车连续夺冠，成绩超出所有人预期，包括张雪本人。“我没想到会这么成功；也没有想到小众赛事能有这么大影响力。”蒋薇薇说道。
值得一提的是，在赛车上的众多标识中，东鹏特饮的中文名称格外显眼。相比之下，其他logo多为英文且不为人熟知，因此流量主要流向了东鹏特饮。
有人猜测合同中有成绩对赌条款，但蒋薇薇否认了这一说法，“没有附加条件”。
外界普遍认为，这次合作是“最佳营销案例”，甚至有评论称其为5万元换来了5000万元的回报。对于网友们的调侃，董薇薇表示这更多是一种美好祝愿。
流量没想到？
蒋薇薇强调，运气固然重要，但公司的长期积累和精准定位同样关键。“每次偶然背后都有系统性的支撑。”她说，“饮料品牌中不乏知名企业，但我们被提及，本身就是一种认可。”
然而，在快消品市场，流量能否转化为销量仍需验证。能量饮料主要依赖线下渠道销售，线上占比仅9.4%。
蒋薇薇认为营销效果与销售业绩之间并非直接关系。“我们不期待立竿见影的效果，因为快消品需要长期投入。”
尽管如此，《中国新闻周刊》仍提出了质疑：“任何营销最终都应回归市场表现，否则就是面子工程吗？”
蒋薇薇回应道：“营销确实会影响销售，但不是直接的因果关系。这取决于我们的渠道布局、产品质量和综合策略。”
东鹏特饮与张雪机车的合作仅签至本年度结束。随着张雪知名度上升，未来品牌竞争势必加剧。
蒋薇薇表示认同：“商业逻辑要求我们调整策略，但投入增加的同时，我们的标识也会更加显眼。”
值得注意的是，曾有自媒体说，东鹏特饮跟张雪签的赞助合同里有成绩对赌条款。对此蒋薇薇予以否认，表示没有任何附加条件。
无论如何，在外界看来，东鹏特饮这一次都是“赢麻了”，不少网友甚至将这次赞助称作是“今年最佳营销案例”“5万元换5000万元效果”……
面对网友的调侃，蒋薇薇认为这更多是网友的美好祝愿，但她本人和公司并不想单纯蹭热点。
她特地提到一个细节：“有一个行业峰会，要在4月底请我过去做专题演讲。他们给我的标题就是‘东鹏特饮押宝张雪机车的背后’，我赶紧叫他们把‘张雪机车’四个字去掉。”
成功只靠运气？
与此同时，亦有不少观点认为，东鹏特饮是“撞大运”“捡着了”，蒋薇薇不否认运气的眷顾，但更强调其背后的系统性：“任何一种偶然性的背后，都跟我们这么多年做很多与车相关的内容，关注我们的用户人群，以及我们‘听劝’分不开。”
“何况如果只凭运气，会轮到我们吗？饮料品牌有娃哈哈和农夫山泉，非饮料品牌还有小米，哪一个不是民族品牌代表？但网友只提到我们，这本身也是一种认可。”蒋薇薇直言。
有流量肯定是好事，但流量能在多大程度上转化成销量，可能还需要打个问号。
能量饮料是典型的“即时性”快消品，其消费决策链路极短，严重依赖线下渠道的触达和可得性。据未来智库2024年中国功能饮料行业数据，线下渠道贡献能量饮料90.6%的销售额，线上仅占9.4%。
对此，蒋薇薇和东鹏特饮倒是看得很淡。“我们觉得它跟销量之间，可能不是那种马上就能体现出来的必然关系。我们自己也没有这种期待，因为快消品是一件要扎扎实实做的事，我们从来没有一口吃成个胖子的那种心态。”
“可是任何营销最后不都应该回到市场销售这个原点，否则不就变成一个面子工程了吗？”中国新闻周刊反问道。
“它最终一定是会助力销售的，但它不是一个精确的算术题，不是我今天砸下去，马上明天或者下个月我就能爆量。营销本身要跟我们的底层综合实力有关：我的渠道有没有铺到？我的产品够不够好？我的其他营销方方面面是否到位？”蒋薇薇解释道。
据中国新闻周刊了解，东鹏特饮和张雪机车的合作只签了一个赛季，也就是2026年这一年。随着张雪爆火，未来势必会有更多品牌和东鹏特饮竞争，并大概率拉高后续的合作费用。
蒋薇薇表示认可：“商业要有商业的逻辑，如今张雪机车的商业价值不同于之前，我们认为追加投入也是天经地义的。但是我追加投入之后，我的logo也不会那么小了，对吧？”