据报道，在4月17日的清晨六点半，小米创始人兼首席执行官雷军将进行一场全程直播，展示新一代小米SU7从北京到上海的长途续航能力测试。整个测试预计耗时约十五小时。
近期有关“小米汽车仅充一次电即可行驶一千三百公里”的说法引发争议，对此，雷军在多次直播中澄清是部分观众误读了相关信息，并强调：“我驾驶的是YU7标准版车型，在充电至满格后从北京出发前往上海，全程大约1300公里的高速公路旅程，途中只进行了一次充电，这让我感到十分惊讶。” 在直播过程中，雷军还详细介绍了CLTC续航的概念。他解释说，这是一种针对中国轻型汽车制定的标准行驶工况测试方法，并指出由于车辆配置、实际驾驶环境和车速等因素的影响，真实表现与官方数据之间可能会有所出入。通常情况下，在高速公路环境下，电动车的实际续航能力会达到标称值的70%至80%，而在冬季则可能降至50%-60%。
3月19日，小米正式推出了新一代SU7车型，共有标准版、Pro版和Max版三个版本。其中，标准版车型通过提升能量转换效率，在配备96.3度电池容量的情况下，实现了高达902公里的纯电动续航里程。