最近,有关蔚来汽车人工智能岗位薪酬的信息在网络上引起了广泛关注。公众号“皖里随便唠”透露了一份内部文件,显示在蔚来工作超过5年的P3级人工智能工程师,其月工资为5万元,加上14个月的工资和10万元的补贴,年总收入可达80万元。此外,一位在自动驾驶算法岗位工作超过10年的员工透露,其年终奖相当于5个月的工资。

蔚来
据了解,蔚来公司采用了一种与互联网巨头相似的扁平化NCP职级系统,从P1到P6共设六个级别,包括实习生或助理工程师、工程师、高级工程师、技术专家、资深专家以及顶尖的首席科学家或技术院士。每个级别内部还设有更细的分级。

这种职级体系的特点在于“双通道并行”和“扁平化设计”。员工可以根据个人专长选择技术或管理路线发展,技术专家即使不转向管理职位,也能获得明确的晋升机会。同时,较少的层级设计提高了沟通效率,强调以能力为主要导向。
近年来,算法和人工智能岗位成为了高薪的象征,特别是在自动驾驶领域,各大新能源汽车公司都在竞相争夺人才。一些人认为,高薪的实质是用时间和努力换取回报,能够应对项目压力和管理层的情绪,通常会获得更高的薪酬待遇。
根据蔚来公司之前发布的财务报告,去年第四季度实现了12.5亿元的运营利润,这是公司首次在一个季度内实现盈利。全年总营收达到874.9亿元,同比增长33.1%;全年毛利润为119.2亿元,同比增长83.5%,两项指标均刷新了历史记录。
