英国汽车品牌名爵继MGS5之后，再次推出了一款面向A组拥车证市场的全新纯电动中型SUV——MGS6。这款车的尺寸为4708 x 1912 x 1672毫米，轴距为2835毫米。
MGS6在外观设计上继承了家族风格，其前脸两侧采用了锋利的日间行车灯，下方则配以大灯和较大的进气口，整个造型充满动感。车尾部分装有一条贯穿式的LED灯带，并且尾灯内部嵌入了纵向纹路，进一步强化了车身的运动气息。
拨杆调节冷气出风方向
内饰方面，MGS6采用了简约的设计风格，营造出一种宽敞舒适的乘坐氛围。与市场上其他电动车不同的是，这款车型保留了一些实体控制按钮，而不是完全依赖触摸屏操作。例如，在中控台下方设置了一系列物理按键，用于调节空调温度、风量以及音量等。
MGS6配备了12.8英寸的触控屏幕和一个10.25英寸的数字仪表盘，两者均支持无线连接苹果CarPlay和安卓Auto系统。此外，在中央扶手箱上方还设有换挡旋钮及一个50W功率的无线充电板。
MGS6前排座椅提供了通风加热功能，并使用了Alcantara与素皮材质制作而成，坐感十分舒适。而后座空间也非常宽敞，能够轻松容纳三名成年乘客并排就座。此外，每侧后门均配备了USB-C接口和冷气出风口以增加乘车体验的便利性。
踢脚感应自动开启尾门
车辆后备箱的空间为674升，在不拆卸后排座椅的情况下已经足够满足日常需求；如果将后排座位折叠放平，则总容积可达到1690升，适合长途旅行或搬运大型物品。另外，MGS6还配备了一套智能踢脚感应系统以开启尾门，并设有一个86升的前部行李舱。
MGS6采用后轮驱动方式，其电机的最大输出功率为109kW，峰值扭矩达到350Nm，从静止加速至时速100公里仅需9.8秒。车辆具备五种驾驶模式——雪地、舒适、普通、运动和自定义。
方向盘握感良好，操控起来非常轻松自如。即使不切换到运动模式，MGS6也能提供出色的加速度表现，使其在车流中脱颖而出。悬挂系统由前麦弗逊式独立悬架与后多连杆结构组成，确保了驾驶过程中的稳定性和乘坐舒适度。
减速轻松无须踩刹车
MGS6的制动能量回收功能有四级调整（低、中、高和自定义）。记者测试时大多数情况下选择了中级设置，这种模式下的减速和平顺性表现得非常出色。此外，单踏板操作体验同样令人满意，驾驶员几乎不需要频繁使用刹车踏板就能完成加速与减速动作。
车辆搭载了一块77kWh的电池组，支持最高功率为144kW的直流快充技术（相较于MGS5而言稍慢）。从电量10%充至80%，大约需要38分钟。在满电状态下，根据WLTP标准测试循环显示其续航里程可达530公里。
MGS6配备了多项智能驾驶辅助系统，包括盲点监测、前方碰撞预警和车道偏离警告等。此外，在低速行驶时还会自动开启360度全景影像功能帮助驾驶员更好地观察周围环境。值得一提的是，MGS6避免了前代车型过于敏感的速度限制提示问题。
尽管这款新车没有特别突出的个性特征，但凭借其出色的实用性和驾驶性能，仍是一款值得考虑购买的A组拥车证车型。
名爵MGS6
MGS6的主要技术参数如下：驱动方式为后轮永磁同步电机；最大功率为109kW，最大扭矩为350Nm；根据WLTP标准测试，综合续航里程可达530公里；从静止加速到时速100公里耗时9.8秒；最高车速限制在200公里/小时以内。电耗量约为每百公里16.6kWh，VES分类为A。代理销售商是MG Eurokars，建议零售价自$198,888起（含拥车证）。