宝马正在经历一个密集的产品更新阶段。从当前至2027年底，该公司计划发布大约40款新车或改款车型。新的产品攻势已于去年启动，并由基于新世代平台的首款车型iX3引领。
在推动整个产品线全面升级的同时，宝马优先考虑对其核心畅销车型进行投资，但这并不意味着放弃通过特定车型塑造品牌形象的战略。这一策略将在新世代产品系列成熟后实施，其定位类似于十年前推出的i3掀背车和i8跑车。
据国外媒体报道，负责宝马新世代项目的迈克·赖歇尔特透露，优先考虑高销量车型是基于实际需求的考量。在该项目上的投入已经超过100亿欧元（约等于人民币804.69亿元），这是公司历史上最大的投资之一。因此，为了实现技术和架构的大规模应用，首先需要依靠主要车型来奠定基础。“我们更关注品牌中段市场，从这里切入最为合理，因为它拥有最大的销售基础。要推广新技术，必须依赖于规模化效应。”赖歇尔特说，“早先的i3和i8是品牌的创新尝试，在主流产品之外探索新方向，而现在的策略恰恰相反。”
Vision M Next
▲ 宝马 i8
▲ 宝马 i3
未来用于塑造品牌形象的新车型预计与传统的宝马产品会有显著区别。例如，一款全新的跑车有望成为代表项目，尤其是在Vision M Next被取消后，市场上对M1继任者的期待一直存在。
另外，还可能推出一款更注重越野性能的SUV来承担这一角色。有传言称这款车型最早可能会在2029年面世。尽管新车预计不会采用类似奔驰G级那样的非承载式车身结构，但其越野性能有望达到宝马的新高度。
在产品组合方面，随着Z4和8系即将停产，未来的敞篷车仅剩下一款。而据报道，考虑到这种情况，推出一款纯电动的敞篷车型可能会有助于提升品牌形象。