3月18日，宝马在其新世代架构下推出了首款纯电动中型轿车——全新BMW i3，正式向全球市场宣告。这款车型是第八代3系系列中首款纯电车型，配备了先进的三电系统和智能化底盘技术，显示了宝马在轿车产品领域向原生纯电平台的重大转型。
从外观设计来看，全新BMW i3采用了区别于传统燃油车的横向双肾格栅设计，结合了双箭头式日间行车灯和环绕车身的灯带，形成了独特的视觉效果。同时，前脸还配备了主动式进气格栅。车身线条流畅，采用短前悬和溜背设计，配备了隐藏式门把手。车身尺寸为4760×1865×1480毫米，轴距为2897毫米，并装配了全新的21英寸空气动力学轮毂。
内饰方面，全新BMW i3采用了新世代车型的家族化简约设计风格，核心区域包括17.9英寸的中控屏幕、视平线全景显示系统和最新的iDrive X娱乐系统，副驾驶前部则增设了定制化的氛围灯光模块。
在动力与续航方面，此次发布的BMW i3 50 xDrive车型采用了前后双电机布局，前轴为ASM电机，后轴为EESM电机，系统综合最大功率为345千瓦（469马力），峰值扭矩为645牛·米。车辆搭载了宝马自主研发的“驾控超级大脑”技术，可以快速响应，实现精准控制的无感刹车，同时，该系统还整合了动力总成和制动系统。
关于三电系统，新车采用了第六代eDrive技术和全新的大圆柱电芯，电池能量密度相比上一代产品提升了20%，使得该车型按照WLTP标准的续航里程超过了900公里。此外，车辆还支持最高400kW的超级快充技术，仅需充电10分钟即可补充400公里的续航里程。