当地时间3月26日,有消息透露,五角大楼正在考虑向中东地区派遣多达一万兵力的地面部队,以应对美国总统特朗普与伊朗谈判的不确定性,提供更多的军事选项。
据报道,这批部队可能包括步兵和装甲车辆,将加入已前往该地区的约5000名海军陆战队员和数千名第82空降师伞兵。目前,这批增援部队的具体部署位置尚不明确,但有消息称他们可能会在伊朗及其附近的哈尔克岛活动。
针对此事,美军中央司令部发言人拒绝发表评论。白宫副新闻秘书安娜·凯利则表示,所有关于部队部署的声明将由国防部发布。特朗普总统一直掌握着所有的军事选项。
美方正策划针对伊朗的“致命一击”方案。
伊朗方面则动员了超过百万兵力,准备应对可能的军事冲突。
当地时间26日,美伊之间的地面战和霍尔木兹海峡控制权争夺持续升温,双方的军事部署针锋相对,对峙局势进一步升级。
美国阿克西奥斯新闻网站援引美国官员和消息人士的说法称,美国国防部正在制定一系列针对伊朗的军事行动方案,可能包括地面部队的使用和大规模轰炸。
据报道,一些美国官员认为,展示强大的军事实力可以为未来的和平谈判创造更有利的条件,或者至少让总统特朗普有机会宣称胜利。
一名消息人士透露,美方正在考虑的“致命一击”方案包括入侵或封锁伊朗的主要石油出口枢纽哈尔克岛,以及占领控制霍尔木兹海峡的拉腊克岛和阿布穆萨岛等战略要地,同时封锁或扣押运输伊朗石油的船只。

此外,美军还制定了深入伊朗内陆的地面行动计划,以获取核设施内的高丰度浓缩铀,或通过大规模空袭阻止伊朗未来获取这些核材料。
尽管特朗普尚未就上述方案作出最终决定,白宫也称地面行动尚属“假设性”讨论,但消息人士表示,如果与伊朗的谈判在短期内无法取得实质性进展,特朗普已准备好升级冲突。
白宫新闻秘书莱维特25日警告伊朗,若无法达成协议,特朗普已准备好发起“前所未有的严厉打击”。
伊朗方面也在加强备战。军方消息人士26日表示,若美国试图强行开通霍尔木兹海峡,伊朗将继续封锁海峡。伊朗已动员超过100万名作战人员,准备与美国进行地面作战。伊朗陆军司令阿里·贾汉沙希警告称,地面战对敌方来说“更加危险且代价更大”,伊军已做好一切准备,将粉碎一切进攻。
也门胡塞武装:已为军事行动做好准备
伊朗或开辟新战线
伊朗一名军方消息人士近日表示,如果敌方试图对伊朗的岛屿或本土发起地面行动,或者通过海军行动在波斯湾和阿曼湾对伊朗施压,伊朗将在也门胡塞武装控制下的曼德海峡开辟新的战线。
当地时间26日,一名也门胡塞武装官员对媒体透露说,胡塞武装已经为采取军事行动做好准备。
该官员表示,胡塞武装已经为所有可能采取的军事行动做好了准备。他表示,胡塞武装将持续关注事态发展,并在适当的时机采取行动。他还称赞伊朗在冲突中的表现,称战局正在向对伊朗有利的方向发展。
也门胡塞武装领导人阿卜杜勒·马利克·胡塞26日发表电视讲话称,胡塞武装支持伊朗对抗以色列和美国,如果形势需要,该组织将毫不犹豫地采取军事行动。他同时强调,胡塞武装对其他地区国家并无敌意。

美国和以色列对伊朗发动军事打击后,胡塞武装表示支持伊朗,但迄今没有直接参与冲突。
也门胡塞武装政治局成员穆罕默德·布海提20日表示,为支持伊朗,胡塞武装正在考虑所有可能的选项,包括封锁曼德海峡。布海提说,如果不得不封锁曼德海峡,胡塞武装将只攻击那些袭击伊朗、伊拉克、黎巴嫩和巴勒斯坦的国家的船只。

曼德海峡和霍尔木兹海峡地理位置
曼德海峡与霍尔木兹海峡共同构成了中东石油出口的两大“咽喉”。曼德海峡连接红海和亚丁湾,是沟通大西洋、地中海和印度洋的“咽喉”,最窄处仅约30公里,被称为连接欧亚非三大洲的“水上走廊”。曼德海峡日均石油运输量超过400万桶,占到全球海上石油贸易量的5%以上。如果曼德海峡也卷入冲突,局势将如何发展?又将会对全球带来何种影响?

图为曼德海峡
中国国际问题研究院助理研究员李子昕指出,如果曼德海峡也成为新的战场,这就意味着局势从波斯湾向红海地区迅速蔓延,形成霍尔木兹海峡与曼德海峡的“双重锁喉”局面。这对于国际航运和能源运输会造成致命打击。曼德海峡是连接红海和亚丁湾的咽喉要道,全球有约12%的贸易运输和近乎同比例的海上石油贸易是经此通行。
李子昕还指出,当前受霍尔木兹海峡运输受阻的影响,全球能源运输的缺口在每日2000万桶左右,而如果曼德海峡与霍尔木兹海峡封锁叠加,可能会造成日均超2400万桶的供应缺口,这将推动原油价格的持续飙升。届时全球经济将不得不同时面对着航运瘫痪、推高物流成本、能源短缺引发通胀失控以及制造业因为原材料的断供而被迫减产等一系列的严峻压力。
李子昕还表示,伊朗的威胁本质上是不对称威慑,是在提高美以军事干预的成本,迫使其在升级打击时“投鼠忌器”。 实际封锁时可能会以精准打击美以船只为主,不过这仍然可能会引发广泛的恐慌。全球航运可能会避险性的停航,这也再次说明当前的美伊冲突的连带地缘政治冲击仍然在扩散和蔓延。
中国国际问题研究院助理研究员 李子昕:如果曼德海峡也成为新的战场,这就意味着局势从波斯湾向红海地区迅速蔓延,形成霍尔木兹海峡与曼德海峡的“双重锁喉”局面。这对于国际航运和能源运输会造成致命打击。曼德海峡是连接红海和亚丁湾的咽喉要道,全球有约12%的贸易运输和近乎同比例的海上石油贸易是经此通行。
中国国际问题研究院助理研究员 李子昕:当前受霍尔木兹海峡运输受阻的影响,全球能源运输的缺口在每日2000万桶左右,而如果曼德海峡与霍尔木兹海峡封锁叠加,可能会造成日均超2400万桶的供应缺口,那么推动原油价格的持续飙升。届时全球经济将不得不同时面对着航运瘫痪、推高物流成本、能源短缺引发通胀失控以及制造业因为原材料的断供而被迫减产等一系列的严峻压力。
中国国际问题研究院助理研究员 李子昕:不过,伊朗的威胁本质上是不对称威慑,是在提高美以军事干预的成本,迫使其在升级打击时“投鼠忌器”。 实际封锁时可能会以精准打击美以船只为主,不过这仍然可能会引发广泛的恐慌。全球航运可能会避险性的停航,这也再次说明当前的美伊冲突的连带地缘政治冲击仍然在扩散和蔓延。
校对|张锦河
每日经济新闻综合自新华社、央视新闻
