上周末，随着墨尔本揭幕战落幕，F1赛事迅速在上海升温。3月13日上午11时30分，一场练习赛的启动标志着2026年F1中国大奖赛正式开幕，“中国周”也随之进入高潮阶段。接下来三天内，一系列引人注目的比赛和丰富多彩的文化活动将为观众带来前所未有的沉浸式体验。
E看台重新启用，预计将吸引更多观众
自从2024年中国大奖赛回归以来，“一票难求”的现象便成了常态。据统计，去年赛事三天的观赛人数约为20万，而今年预计将达到约22万。今年上海国际赛车场的人流量将再创新高。
上海久事体育产业发展（集团）有限公司副总经理张伟尧在接受采访时透露，特别设计的一系列票务产品已经售罄，预计未来三天的入场观赛人数或将达到历史新高，有望刷新近二十年来的记录。截至现在，购票数据表明其中14%为国际观众，74%来自其他省市。
为了满足众多车迷的需求，今年上海赛车场的规模进一步扩大，重新启用的E看台曾是早期运营时的一个临时设施，在经过一段时间后被拆除，如今它以永久性结构的身份回归赛场。
记者实地考察发现，新改造后的E看台拥有极佳的视野，可以将上赛道11至13号弯道尽收眼底。据官方介绍，此次回归的E看台可容纳约5000名观众，并专门设置了车迷应援区。考虑到其位置较远，主办方还特别安排了接驳车辆服务，方便观众在P5停车场免费乘车直达观赛区。
新规促进超车，F1竞争格局或将重塑
观众的热情与F1赛事的观赏性相得益彰。进入2026赛季，新的规则和车队加入让比赛更具看点。
今年参赛队伍数量增至十一支，其中奥迪（原索伯）和凯迪拉克两队是新成员。而对比赛影响最大的莫过于新规的引入。
新赛季赛车中内燃机与电动机在极速状态下的动力分配比例将达到50比50，为车辆提供了额外的动力支持。但由于电池容量限制，车手需要频繁地在刹车和减速阶段回收电力。
同时，“DRS”系统被主动空气动力学装置取代，并产生了“直线模式”与“超车模式”，理论上这将使超越对手变得更为容易。
此外，赛车设计进一步简化：车身缩短变窄、底盘改进以减少乱流、轮胎宽度缩小以及拱形轮罩消失。这些变化使得车辆在同等赛道宽度上拥有更多的行驶空间和走线选择，预计缠斗与超车的机会将会增加。
根据国际汽联的数据，在新规实施后的一场比赛中出现了多达125次的超越动作，而去年整个赛季才记录到45次。此外，F1车队格局似乎也在发生变化：首战梅赛德斯包揽前两名；迈凯伦表现疲软；诺里斯仅排第五；维斯塔潘位列第六。
新规则在围场内引起了不同反响。现效力于梅奔的拉塞尔透露，车队已经为这套新引擎研发了四年时间。而法拉利车手勒克莱尔则表示：“相比于以往车型，目前赛车虽然没有给车手的身体带来额外压力，但在精神和策略上提出了更高要求。”
尽管新规带来了变化，但并非所有人都持乐观态度。诺里斯抱怨说，“F1已经从最优秀的赛车变为糟糕的赛车。”维斯塔潘同样不满这些改变，因为它们影响了他的驾驶风格——过弯时尽可能晚刹车并早加速。
赛事评论员叶飞在接受采访时对新规下的中国大奖赛进行了展望。根据上赛道的特点，他指出，“由于较长直道电力供应有限，而几个重刹点可以有效收集电量，因此比赛将考验各队适应能力和策略制定。”他还提到梅奔在揭幕战中的优势。
欢迎周冠宇回家
今年F1新军凯迪拉克车队的中国车手周冠宇将以储备车手身份参与全年赛事。尽管他目前尚未成为正赛车手，但作为本土明星依旧受到广大车迷的喜爱和支持。
格子旗嘉年华是今年赛事配套活动的核心亮点之一，在徐汇西岸举行的“寻找周冠宇”主题沉浸式展览特别强调个人特色，并将赛车文化与城市元素融为一体。自开展以来已吸引了大量粉丝前来参观互动，3月10日当天，周冠宇本人现身现场并与观众亲切交流。
展览通过四个篇章——梦想摇篮、通往F1阶梯、历史荣耀和蓄势未来，详细描绘了中国首位F1车手的成长历程。从卡丁车爱好者到征战世界顶级赛事的职业赛车手，他的故事激励着无数人追梦前行。
今年的格子旗嘉年华还创新性地推出了一款“超级驾照”特色集章本，以周冠宇的形象为设计灵感，并设有专属限定章。持有该照的游客可在四大核心会场完成沉浸式体验打卡，并享受餐饮、零售等多方面优惠。
周冠宇积极参与了多项与赛事和赛车文化推广相关的活动，在线下与车迷亲切互动并表示，“我的目标依然是争取回到正赛车手行列。”看到全国各地热情支持他的粉丝，周冠宇深受感动。
随着比赛正式开始，未来三天内观众有机会在上海国际赛车场见到这位中国赛车界的骄傲。目前，他主要在车队内部从事模拟器工作，但作为主场车手，他在赛事中的角色还有待观察。
除了紧张刺激的比赛之外，F1还为观赛者提供了丰富多样的娱乐选择
如今的F1中国大奖赛不仅是一场体育盛事，更成为了涵盖文化、旅游、商业和生活方式等多个方面的综合性节日。比赛期间举办的多元活动将为车迷们带来一场沉浸式的全民狂欢。
3月13日，随着比赛揭幕，“上海国际赛车场”外的嘉定区也迎来了一系列汽车文化体验活动，包括环球港等商圈内设置了F1官方授权商品展区。区内多家酒店与餐饮企业还推出了主题优惠套餐，吸引亲子家庭和年轻车迷前来消费。
在普陀区，各大商场中布置了赛车模型展示区，并成为亲子游的热门景点。金芬副局长介绍：“除了大奖赛本身，我们还有丰富的体验活动等待着大家。”
实际上，F1的魅力早已超越赛场区域，在整个上海蔓延开来。如与嘉定相邻的普陀区内，环球港、环宇城等大型商场内已布置好赛车模型展区，成为亲子家庭和年轻车迷们的购物热点；区内多家酒店与餐饮企业也推出了F1主题优惠套餐。
今年格子旗嘉年华首次延伸至徐汇西岸、虹口北外滩及宝山滨江三大分会场。各个体验项目将为市民们提供绝佳的打卡拍照机会，成为他们周末休闲娱乐的好去处。
在徐汇西岸，“寻找周冠宇”展览是不容错过的亮点；而位于虹口北外滩分会场则新增设了卡丁车体验区；宝山滨江分会场以“巨物降临、燃擎挑战”为主题，展示了巨大的赛车头盔等装置。
从13日至15日，2026格子旗嘉年华将推出定制游船项目，串连起虹口北外滩与徐汇西岸两大分会场。全程95分钟的旅程中，你将领略到上海最美的滨江风光，体验赛事与城市的完美融合。
这些精彩纷呈的比赛和活动共同构成了F1中国大奖赛的独特魅力画卷，在这里，速度与激情交织，城市生活与赛车文化交融，成为这一周内上海独有的生活方式。