近期中东地区的冲突加剧，航班数量显著减少，导致大量黄金运输受阻，许多货物积压在迪拜这个关键的交易中心。部分交易商为了应对这一情况，不得不以低于市场价的价格出售他们的黄金库存。
据内部消息透露，在运输瓶颈日益严重的情况下，一些商家选择降价销售黄金，每盎司最多可比伦敦基准价格低30美元。买家们也因此推迟了新订单的下达，因为航班限制导致运费和保险费用大幅上升，并且无法保证按时交货。
截至上周五（3月6日），仍有大量黄金货物滞留在迪拜仓库中。然而从本周中期开始，已有部分黄金被装载到离境的飞机上并运出该地区。
阿联酋，特别是迪拜，是全球重要的黄金提炼和贸易枢纽，向亚洲多国出口黄金，并且也是瑞士、英国以及非洲国家向亚洲输送黄金的重要中转站之一。
当前，由于伊朗导弹袭击导致阿联酋部分领空关闭及美国与以色列对伊朗的军事行动仍未缓解，中东地区航运面临巨大挑战。
黄金通常借助客机货舱进行运输。尽管阿联酋航班受限，但由于跨境陆路运输涉及较高的风险和复杂的手续，贸易商和物流公司都不愿意将高价值黄金通过陆地运往沙特阿拉伯或阿曼等地机场。
“迪拜良好交割标准”（Dubai Good Delivery）是当地常用的黄金质量认证标准，价格通常略低于伦敦市场。当前的运输障碍进一步压低了黄金的价格水平。
印度大型贵金属交易商奥格蒙特企业研究主管查纳尼表示，由于多批黄金货物延误或滞留，短期内印度实物黄金供应将面临紧张局面。
尽管如此，作为迪拜黄金的重要买家之一，目前印度的需求仍然相对疲软。南亚地区知名金属咨询机构Metals Focus首席顾问谢斯指出，鉴于一月份的大量进口，库存依然充足，买家可以选择继续观望市场动态。
谢斯进一步说明：“当前库存还比较充裕，但如果运输问题持续数月，供应短缺的问题将不可避免。”
今年以来，现货黄金价格已经累计上涨接近20%，并且稳定在每盎司5000美元以上。然而近期金价波动较大，本周由于美元走强的影响，最新报价约为每盎司5170美元。
此外，一些精炼商也面临着原料供应的挑战。印度最大的贵金属精炼公司MMTC-PAMP首席执行官古哈透露，大约有10%的矿山金条来源于中东地区的一个矿场，当前该地区的供应链已经受到影响。
自冲突爆发以来，从其他地区采购新合约黄金的成本已经上升了约60%至70%，反映出物流费用的大规模增加。