国家发展改革委宣布，从3月23日24时起，国内汽、柴油价格作出调整。具体来看，国内汽、柴油价格每吨分别上调1160元和1115元。据了解，根据现行价格机制，汽、柴油价格应分别上调2205元和2120元。为减轻国际油价异常上涨对下游用户的影响，保障经济平稳运行和社会民生，国家发展改革委决定采取临时调控措施，使每吨汽、柴油价格分别少上调1045元和1005元，全国平均汽、柴油每升少上调约0.85元。按油箱容量50—60升计算，消费者加满一箱油可以少支出40—50元。
自3月9日国内成品油价格调整以来，国际市场原油价格因美以伊冲突加剧而大幅上涨，特别是中东地区的原油价格创下了历史新高。
国家发展改革委表示，将指导成品油生产和销售企业全力做好成品油的生产和调运工作，保障市场供应，并将配合有关部门加大市场监管力度，严厉打击不执行国家价格政策的违法行为，维护市场秩序，保护消费者权益。
近期，汽车在加油站排起长队加油（图）
为何要对成品油价格实施临时调控措施？
本次成品油价格调整背后的原因是什么？国家为何采取临时调控措施？
中国宏观经济研究院能源研究所经济研究中心副主任田磊指出，近期因美以伊冲突加剧，国际市场原油价格大幅上涨，各地区价格涨幅普遍超过40%，特别是中东地区原油价格快速飙升至每桶150美元以上，创历史新高，比冲突前上涨了超过130%。国际原油价格的上涨直接推高了我国的进口和用油成本。
国家发展改革委价格成本和认证中心副处长吕指臣介绍，为减轻这些不利影响，国家采取了临时调控措施，这体现了中国特色社会主义制度的优势，是应对国际市场异常波动采取的及时有力举措，有助于保障国内经济平稳运行，体现了党中央对人民群众的关怀。
国内成品油价格机制是如何运作的？
田磊介绍，国内成品油价格机制有三个关键点。
- 首先，国内汽、柴油价格挂靠的是一揽子国际原油的平均价格，价格调整受多种国际原油价格影响，而不仅是单一的一种。
- 最后，当调价前10个工作日一揽子国际原油价格高于每桶130美元或低于40美元时，国家将采取价格调控措施。
- 如果后期国际油价继续大幅上涨，国家还会采取什么调控措施？
吕指臣表示，近几年，国内成品油价格按机制调整，就是根据调价前10个工作日一揽子国际原油平均价格的变动情况调价，有涨有降。例如，2023年成品油价格“10涨12降3不调”，2024年“9涨9降7不调”，2025年“7涨12降6不调”，三年合计“26涨33降16不调”。
如后期国际油价继续大幅上涨
国家还会采取什么调控措施？
如果后期国际原油价格继续大幅上涨，国家还会采取什么调控措施？专家表示，为了稳定供应，国家可能会采取一些财税支持政策。
吕指臣表示，现行国内成品油价格机制设置了每桶130美元的价格调控上限，如果一揽子国际原油的平均价格继续大幅上涨，超过每桶130美元，也就是对应的国内成品油价格（92号汽油平均零售价格）略高于每升10元，将触发价格调控上限，对于超出上限的部分，国内汽、柴油最高零售价格将不提高或少提高，同时为了稳定供应，国家可能会采取一些财税支持政策。从以往情况看，2022年俄乌冲突曾引发国际油价大幅上涨，国家当时明确当国际油价突破每桶130美元的调控上限后，国内成品油价格短期内（不超过两个月）不再上调，并对炼油企业给予阶段性补贴。